12 月 17 日下午一點半左右，成都環(huán)城生態(tài)公園成昆橋在空中完成 103.5 度轉(zhuǎn)體，成功貫通。記者從天府綠道集團獲悉，該橋為成都環(huán)城生態(tài)公園全環(huán)最后一座貫通的橋梁，截至目前全環(huán) 78 座橋梁全部貫通。

　　天府綠道集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成昆橋貫通后將連接錦城湖公園與新體公園，該橋的貫通也標(biāo)志著環(huán)城生態(tài)公園 100 公里一級綠道全環(huán)閉合。

　　歷時 1600 余天，環(huán)城生態(tài)公園規(guī)劃建設(shè) "5421 體系 "（500 公里綠道、4 級配套服務(wù)體系、2 萬畝多樣水體、10 萬畝耕地），跨經(jīng) 12 個區(qū)，涉及約 133 平方公里生態(tài)用地逐步串珠成鏈。全面閉合的公園城市 " 綠脈 "，將串聯(lián)起桂溪生態(tài)公園、錦城湖、青龍湖等重要節(jié)點，121 個特色園區(qū)鋪陳開來，高品質(zhì)城市中心公園已然筑景成勢。

　　記者從該橋的施工方中建科工集團有限公司了解到，該橋梁設(shè)計為單塔斜拉橋，東起錦城湖 3# 湖區(qū)，依次跨越欄桿堰、規(guī)劃鐵東快線、成昆鐵路、繞城高速，接入繞城高速內(nèi)側(cè)新體公園，全長 1.3 公里，橋面全寬 10 米，總高為 95 米，建成后將成為成都市最高人行景觀橋塔，同時也是世界最大跨人行橋（慢行系統(tǒng)橋）和最大長細(xì)比斜拉橋。

　　跨成昆線主橋位于繞城高速以南，成昆鐵路以東，錦城湖 3 號湖西南側(cè)。為最大限度降低對鐵路運輸?shù)挠绊?，充分利用鐵路運輸列車運行窗口期，主橋施工采用墩底平面轉(zhuǎn)體法施工，通過球鉸旋轉(zhuǎn)，最終讓橋梁上跨鐵路，到達(dá)設(shè)計橋位。其中，轉(zhuǎn)體主橋梁長 285 米，重 1.6 萬噸，歷時約 120 分鐘順時針轉(zhuǎn)體 103.5 ° 后與引橋精準(zhǔn)對接，完成轉(zhuǎn)體。

　　記者 林聰 攝影記者 呂國應(yīng)