1月1日，南京龍?zhí)堕L江大橋南錨碇沉井封底最后一次混凝土澆筑順利結(jié)束，標志著南錨碇施工又一重大施工節(jié)點取得突破。

　　龍?zhí)堕L江大橋采用主跨1560米的鋼箱梁懸索橋，跨徑位居中國第七、世界第九。其中南錨碇采用陸地超大規(guī)模沉井基礎，沉井尺寸長73.4m×寬56.6m×高50m，共分為30個井孔。

　　龍?zhí)堕L江大橋南錨碇于2020年8月8日完成鋼殼拼裝，9月11日完成首節(jié)混凝土澆筑，12月28日完成首次下沉；2021年5月5日完成第二次下沉，11月26日完成全部下沉施工任務、精準高效下沉至地下50米，2022年1月1日封底完成。

　　南錨碇沉井封底主要分為兩個步驟，一是清基完成后，在進行封底區(qū)域的沉井頂部搭設施工平臺；二是進行封底混凝土澆筑。為保證封底混凝土的施工質(zhì)量，此次澆筑采用C30水下混凝土，分四次澆筑，單次澆筑量最大為9000方混凝土，累計澆筑封底混凝土方量約30000方。此次南錨碇封底于2021年12月15日開始，歷時18天，于2022年1月1日封底完成。

　　在元旦節(jié)日期間，項目全體職工始終堅守崗位，持續(xù)開始混凝土施工作業(yè)，確保順利完成沉井施工任務。此次沉井封底順利完成，是龍?zhí)堕L江大橋的關鍵節(jié)點，為下一步的錨體施工奠定了堅實基礎。