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海上“搭積木”進度過半 翔安大橋預(yù)計年底建成通車
2022-03-07 來源:廈門晚報 

  (記者 王紹亮 通訊員 杜宇飛)近日,廈門第二東通道(翔安大橋)建設(shè)傳來喜訊:A3標(biāo)項目完成海中區(qū)第6榀鋼箱梁的吊裝工作,標(biāo)志著該標(biāo)段海中區(qū)鋼箱梁安裝工作進度已過半。按照計劃,該項目預(yù)計2022年底建成通車。

  作為我市進出島交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中重要的跨海通道之一,第二東通道(翔安大橋)全長約12公里,其中跨海橋梁長約4.5公里,主梁由35跨鋼箱梁組成。此次吊裝的鋼箱梁,重達2470噸,高3.5米,長90米,寬37.5米,相當(dāng)于8個籃球場大小。

  施工單位中交一航局介紹,該箱梁吊裝地點位于海中區(qū)H25墩附近,離岸約950米,作業(yè)區(qū)域臨近社會航道。為減小對周邊通航的影響,此次施工遵循“裝配化”建設(shè)理念——上部箱梁工廠焊接、大節(jié)段吊裝、千噸級起重船、錨艇協(xié)同作業(yè)。就像海上“搭積木”一樣,施工時才將各預(yù)制件調(diào)至現(xiàn)場組合“拼接”。



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