3月12日，記者從中鐵二局四公司獲悉，樂(lè)山至西昌高速（以下簡(jiǎn)稱(chēng)樂(lè)西高速）樂(lè)山至馬邊段建設(shè)取得重大進(jìn)展，由中鐵二局集團(tuán)有限公司承建的SG1標(biāo)段過(guò)橋處大橋順利架通，這也是樂(lè)山至馬邊段全線(xiàn)架通的首座橋梁。

　　過(guò)橋處大橋位于樂(lè)山市市中區(qū)平興鎮(zhèn)，全長(zhǎng)146米，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）簡(jiǎn)支小箱梁，全橋共計(jì)56片箱梁，平均墩高為10.48米。

　　樂(lè)山至西昌高速公路為國(guó)家重大項(xiàng)目，該項(xiàng)目是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃8條縱線(xiàn)中第7縱，是成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要通道，也是大小涼山彝族聚居區(qū)致富的重要通道。

　　項(xiàng)目建成后，從成都到西昌將有第二條通道，可經(jīng)成樂(lè)高速、樂(lè)西高速到西昌，可極大緩解雅西高速通行壓力。

　　此外，樂(lè)西高速將徹底結(jié)束樂(lè)山市沙灣區(qū)，涼山州昭覺(jué)、美姑和雷波三縣不通高速公路的歷史，鞏固擴(kuò)大涼山州地區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果，助力鄉(xiāng)村振興和對(duì)外文化交流交融，實(shí)現(xiàn)各民族百姓共同富裕。

　　該項(xiàng)目的建設(shè)將完善全省高速公路網(wǎng)，形成多通道連接西昌、攀枝花及云南，強(qiáng)化成都經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的輻射帶動(dòng)，也將極大改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，對(duì)解決制約四川乃至西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速增長(zhǎng)，為樂(lè)山加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)起到至關(guān)重要的作用。記者 曹菲