3月17日下午，在浙江省交通集團義東高速項目東陽高架3號橋跨甑山路施工現(xiàn)場，隨著最后一片長68米、重160多噸鋼箱梁緩緩落在蓋梁上，義東高速項目最大跨徑鋼箱梁架設(shè)順利完成，為后續(xù)橋梁施工創(chuàng)造了有利條件。

　　義東高速項目是浙江首條穿越城市主城區(qū)的高速公路，項目面臨跨甬金高速、527國道、217省道及多條市政主干道的涉路施工，鋼箱梁具有跨度大、自重輕、荷載能力高、施工速度快等優(yōu)點，項目跨路施工全部使用鋼箱梁進行拼裝架設(shè)，共38跨。

　　此次架設(shè)的鋼箱梁位于義東高速東陽高架3號橋154—155#號墩，據(jù)浙江省交通集團義東1標(biāo)項目部總工曹鐵錘介紹，該鋼箱梁下方地處甑山路與217省道、城南西路的交匯點，是進出金華東陽城區(qū)的主要出入口，車流密集，路況復(fù)雜，交通組織和施工安全管控難度大。

　　為保證鋼箱梁吊裝施工的安全有序，義東指揮部及參建單位積極對接交警部門，周密制定交通組織方案，合理安排施工順序及施工周期，并對相關(guān)道路進行了改道，保證在施工期間留出一條進出城的通行通道，最大限度減少施工對城市交通的影響。吊裝過程中，項目領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班，安全、技術(shù)人員全程盯控施工，確保吊裝的每一個環(huán)節(jié)都嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)實施，外圍則由引導(dǎo)員進行交通引導(dǎo)，有效確保了鋼箱梁吊裝的順利完成。

　　目前，義東高速項目江北至南市段已累計完成投資25.63億元，總體工程形象進度完成52.6%；南市至南馬段各項施工準(zhǔn)備有序開展。浙江省交通集團義東指揮部相關(guān)負責(zé)人表示，下一步，將圍繞年度建設(shè)目標(biāo)，扎實開展“勇?lián)?dāng)強攻堅，爭當(dāng)建設(shè)排頭兵”活動，細化任務(wù)分解、強化督查考核，及時兌現(xiàn)獎勵，充分調(diào)動廣大參建單位和參建人員的積極性和主動性，凝聚合力共同推進項目建設(shè)，早日實現(xiàn)東陽市域高速公路成環(huán)，為推動浙中地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展提供交通保障。（何逸揚、唐艷寧）