記者從省蚌明高速公路開(kāi)發(fā)有限公司獲悉，皖北首條高速公路“四改八”工程已經(jīng)啟動(dòng)。3月23日下午，在蚌明高速“四改八”項(xiàng)目03標(biāo)段淮河特大橋路段現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，在淮河西岸，施工單位中鐵四局人員已進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)等工程車輛正在進(jìn)行項(xiàng)目前期施工準(zhǔn)備工作。

　　據(jù)省蚌明高速公路開(kāi)發(fā)有限公司工程部負(fù)責(zé)人崔廣永介紹，寧洛高速明光至蚌埠段是國(guó)家高速路網(wǎng)G36寧洛高速公路的重要組成部分，是連接我國(guó)東部沿海地區(qū)與中西部地區(qū)的交通大動(dòng)脈，是皖北地區(qū)通往“長(zhǎng)三角”地區(qū)的主通道，在區(qū)域路網(wǎng)中的作用十分突出。該路段全長(zhǎng)80.902公里，2002年開(kāi)工建設(shè)，2005年底建成通車。自線路運(yùn)營(yíng)以來(lái)，車流量快速增長(zhǎng)，至2018年路段平均日交通量已達(dá)4萬(wàn)余輛，原有雙向四車道路面已難以滿足車輛快速通行需求，公路通行服務(wù)水平降低，節(jié)假日期間擁堵已呈常態(tài)化，平均日交通量可達(dá)十萬(wàn)余輛。

　　經(jīng)省發(fā)展改革委核準(zhǔn)的G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建項(xiàng)目，起自G36寧洛高速公路明光東互通南側(cè)，沿既有高速公路往北，經(jīng)明光市明西街道，鳳陽(yáng)縣小溪河鎮(zhèn)、大溪河鎮(zhèn)、板橋鎮(zhèn)，五河縣臨北鄉(xiāng)，蚌埠市淮上區(qū)沫河口鎮(zhèn)、吳小街鎮(zhèn)、小蚌埠鎮(zhèn)，止于淮上區(qū)梅橋鎮(zhèn)附近的大劉郢樞紐互通東側(cè)，順接G36寧洛高速公路蚌埠至界首段，全長(zhǎng)約80.903公里。估算總投資83.67億元，全線采用既有高速公路雙側(cè)拼寬為主、局部單側(cè)分離的“四改八”改擴(kuò)建方案，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，整體式路基寬度42米。全線增設(shè)大溪河出入口、大慶北路出入口和洪集服務(wù)區(qū)，新建一座長(zhǎng)3018米淮河特大橋。

　　目前，蚌明高速“四改八”項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)已獲得批復(fù)，項(xiàng)目主體工程5個(gè)標(biāo)段已全部完成招標(biāo)工作。其中，03標(biāo)段淮河特大橋路段已開(kāi)始前期施工準(zhǔn)備工作，項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2024年8月完成建設(shè)。

　　據(jù)介紹，G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程建成后，對(duì)提升國(guó)家高速公路主通道通行能力，改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，加快皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)等具有重要意義。王雨欣 記者李勇