為進(jìn)一步完善城市功能、提升城市品質(zhì)、改善人居環(huán)境，提高市民獲得感和幸福感，市委市政府決定實(shí)施城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)，系統(tǒng)性推進(jìn)城市更新和城市建設(shè)各項(xiàng)工作。記者從4月21日舉行的 《城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)方案》首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，我市成立了市級(jí)總指揮部、八大專(zhuān)業(yè)指揮部及專(zhuān)項(xiàng)指揮部的 “三級(jí)指揮體系”，全力推動(dòng)三年攻堅(jiān)各項(xiàng)任務(wù)落地落實(shí)。

　　市城市更新和城市建設(shè)總指揮部辦公室執(zhí)行主任、市自然資源和規(guī)劃局局長(zhǎng)姜德志介紹，按照“一年重謀劃、兩年快起步、三年見(jiàn)成效、五年大變樣”的總體部署，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、效果導(dǎo)向，統(tǒng)籌實(shí)現(xiàn)土地集約利用、特色風(fēng)貌傳承、產(chǎn)業(yè)空間拓展、城市功能完善、交通安全暢通、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、人居環(huán)境提升等目標(biāo)，全面推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高水平宜居宜業(yè)，將青島建設(shè)成為高質(zhì)量發(fā)展、高品質(zhì)生活、高效能治理的現(xiàn)代化國(guó)際大都市。

　　在發(fā)布會(huì)上，市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)韓千鈞解讀了 《青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)方案(2022-2024年)》。未來(lái)三年，我市將按照 “突出重點(diǎn)、強(qiáng)化統(tǒng)籌、改革創(chuàng)新、有序推進(jìn)”的原則，以“補(bǔ)短板、疏瓶頸、強(qiáng)骨干、優(yōu)銜接”為重點(diǎn)，適度超前實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2022-2024三年間，全市集中攻堅(jiān)重大交通建設(shè)項(xiàng)目21個(gè)，其中，公路項(xiàng)目9個(gè)、鐵路項(xiàng)目4個(gè)、港口項(xiàng)目5個(gè)、樞紐項(xiàng)目2個(gè)、管道項(xiàng)目1個(gè)，歸納為“94521”工程。加快構(gòu)建北上融入京津冀、南下聯(lián)通長(zhǎng)三角、西進(jìn)輻射沿黃流域、東出日韓的綜合立體交通網(wǎng)，不斷完善安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，加快交通強(qiáng)國(guó)示范城市和國(guó)際性綜合交通樞紐城市建設(shè)，持續(xù)提升城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感，為建設(shè)新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市當(dāng)好“開(kāi)路先鋒”。

　　公路項(xiàng)目9個(gè)

　　建“路網(wǎng)暢達(dá)、優(yōu)質(zhì)高效”現(xiàn)代化公路體系

　　公路在綜合交通運(yùn)輸體系中承擔(dān)著重要角色。按照攻堅(jiān)任務(wù)目標(biāo)，我市將重點(diǎn)實(shí)施9個(gè)公路項(xiàng)目。到2024年底，全市高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到910公里，高速公路六車(chē)道及以上里程占比29%，基本建成“路網(wǎng)暢達(dá)、優(yōu)質(zhì)高效”的現(xiàn)代化公路體系。

　　濟(jì)青高速公路中線 (濰坊至青島段)項(xiàng)目，全長(zhǎng)130公里，其中青島段22.3公里，按雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)劃2022年底完工。

　　明村至董家口高速公路項(xiàng)目，全長(zhǎng)131公里，其中青島段27公里，按雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。已于2021年3月開(kāi)工，計(jì)劃2023年底完工。

　　青蘭高速公路(雙埠至河套段)改擴(kuò)建項(xiàng)目是機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系的重要組成部分，全長(zhǎng)15.8公里，按雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。已于2021年底開(kāi)工，計(jì)劃2023年底完工。

　　藍(lán)谷至膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速通道項(xiàng)目，全長(zhǎng)48.48公里，按雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市快速路功能建設(shè)。膠州段計(jì)劃2022年6月開(kāi)工，即墨城陽(yáng)段計(jì)劃12月開(kāi)工，2025年底全線完工。

　　國(guó)道204大沽河橋梁項(xiàng)目，全長(zhǎng)3.4公里，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。已于2021年4月開(kāi)工，計(jì)劃2023年底完工。

　　沈海高速(南村至青日界段)改擴(kuò)建項(xiàng)目，全長(zhǎng)131.4公里，按雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。計(jì)劃2025年底完工。

　　青蘭高速公路(河套至黃島段)改擴(kuò)建項(xiàng)目，全長(zhǎng)33.2公里，按雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。計(jì)劃2023年下半年開(kāi)工，2025年底完工。

　　煙臺(tái)(萊州)至青島高速公路項(xiàng)目，目前已啟動(dòng)項(xiàng)目預(yù)可研編制等前期工作。計(jì)劃2023年底開(kāi)工，2026年底完工。

　　董家口至梁山高速 (沈海高速至新泰段)項(xiàng)目，全長(zhǎng)205公里，其中青島段20公里，按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。計(jì)劃2024年上半年開(kāi)工。

　　鐵路項(xiàng)目4個(gè)

　　青島至長(zhǎng)三角、京津冀等地更快捷

　　近年來(lái)，青島鐵路建設(shè)發(fā)展迅速。目前，青島鐵路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到666公里。 2020年年底，隨著濰萊高鐵建成通車(chē)，青島在省內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)“縣縣通高鐵”。 2021年，青島主城區(qū)與平度、萊西兩市間的市域列車(chē)開(kāi)通，兩市融入青島主城區(qū)40分鐘交通圈。增開(kāi)直達(dá)北京和濟(jì)南的高速列車(chē)，青島與省會(huì)聯(lián)系更加高效快捷，與京津冀實(shí)現(xiàn)朝發(fā)午至、千里日還。未來(lái)3年實(shí)施的4個(gè)鐵路項(xiàng)目，將著力解決制約青島鐵路發(fā)展的短板，更好支撐青島在膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展中的引領(lǐng)作用。

　　濰坊至煙臺(tái)鐵路項(xiàng)目，全長(zhǎng)236.4公里，其中青島段14公里。已于2020年10月開(kāi)工，計(jì)劃2024年12月完工。

　　萊西至榮成鐵路項(xiàng)目，全長(zhǎng)192.4公里，其中青島段7.1公里。已于2020年10月開(kāi)工，計(jì)劃2024年12月完工。

　　青島至京滬高鐵輔助通道鐵路項(xiàng)目，全長(zhǎng)108.3公里，其中青島段53.2公里。計(jì)劃2022年底開(kāi)工，2026年完工。

　　董家口至沂水鐵路項(xiàng)目，正線長(zhǎng)99.11公里，其中青島段19.65公里。計(jì)劃2023年上半年開(kāi)工，2025年底完工。

　　到2024年底，全市鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到687公里，與長(zhǎng)三角、京津冀、膠東經(jīng)濟(jì)圈主要城市分別實(shí)現(xiàn)4小時(shí)、3小時(shí)、1小時(shí)直達(dá)，加快構(gòu)建國(guó)家沿海鐵路重要樞紐。

　　港口項(xiàng)目5個(gè)

　　到2024年底港口生產(chǎn)泊位達(dá)125個(gè)

　　港口作為基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，既是青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，又是青島高水平對(duì)外開(kāi)放的戰(zhàn)略支點(diǎn)，是打造國(guó)際門(mén)戶樞紐城市和引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市的關(guān)鍵支撐。未來(lái)三年實(shí)施的5個(gè)港口項(xiàng)目，將為青島建設(shè)世界一流海洋港口，加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”提供重要保障。

　　山東液化天然氣三期項(xiàng)目碼頭工程項(xiàng)目，位于董家口港區(qū)董家口嘴作業(yè)區(qū)，計(jì)劃建設(shè)1座靠泊26.6萬(wàn)方LNG船舶的專(zhuān)用泊位及配套設(shè)施。計(jì)劃2023年底完工。

　　青島港董家口港區(qū)魯海豐碼頭一期工程項(xiàng)目，計(jì)劃建設(shè)2000噸級(jí)泊位2個(gè)、5000噸級(jí)泊位12個(gè)。計(jì)劃2025年底完工。

　　董家口港區(qū)振華原油庫(kù)工程項(xiàng)目，建設(shè)8座10萬(wàn)立方油罐及配套設(shè)施。已于2022年3月開(kāi)工，計(jì)劃2024年底完工。

　　董家口港區(qū)北三突堤糧食筒倉(cāng)三期及配套流程項(xiàng)目，計(jì)劃建設(shè)16座筒倉(cāng)及配套設(shè)施。計(jì)劃2023年3月開(kāi)工，2024年底完工。

　　青島港董家口港區(qū)胡家山作業(yè)區(qū)防波堤工程項(xiàng)目，總長(zhǎng)2601米，其中東防波堤長(zhǎng)1343米，西防波堤長(zhǎng)1258米。計(jì)劃2022年上半年開(kāi)工，2025年底完工。

　　到2024年底，全市港口生產(chǎn)泊位達(dá)到125個(gè)，年貨物吞吐量6.6億噸，集裝箱吞吐量2500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，成為我市服務(wù)“一帶一路”和“國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”的重要支點(diǎn)，基本建成世界一流海洋港口。

　　樞紐項(xiàng)目2個(gè)

　　一體化綜合客運(yùn)樞紐更加完善

　　未來(lái)三年，我市將重點(diǎn)實(shí)施青島國(guó)際郵輪母港區(qū)綜合客運(yùn)樞紐和唐山路公交換乘樞紐工程等兩個(gè)樞紐項(xiàng)目。到2024年底，多種運(yùn)輸方式有效銜接的一體化綜合客運(yùn)樞紐更加完善，城市公交換乘樞紐建設(shè)加快推進(jìn)，群眾出行更加舒適便捷。

　　青島國(guó)際郵輪母港區(qū)綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目，主要建設(shè)內(nèi)容包括集散中心、地下空間及地面停車(chē)場(chǎng)。計(jì)劃2022年9月主體開(kāi)工，2025年12月完工。

　　唐山路公交換乘樞紐工程項(xiàng)目，位于李滄區(qū)唐山路以南、黑龍江中路以東，總建筑面積2萬(wàn)平方米，建設(shè)地上三層立體公交停車(chē)庫(kù)(125個(gè)車(chē)位)、地下社會(huì)停車(chē)庫(kù)(120個(gè)車(chē)位)。已于2021年12月開(kāi)工，計(jì)劃2023年2月完工。

　　管道項(xiàng)目1個(gè)

　　構(gòu)建“清潔、低碳、安全、高效”能源體系

　　按照攻堅(jiān)目標(biāo)，到2024年底，青島能源輸氣干線管線主線通氣，解決城市重點(diǎn)片區(qū)以及市區(qū)“無(wú)煤化”改造等天然氣用氣需求，構(gòu)建“清潔、低碳、安全、高效”的能源體系。

　　青島能源輸氣干線項(xiàng)目分兩期實(shí)施：一期實(shí)施青島市膠州灣海底天然氣管線工程，建設(shè)膠州里岔鎮(zhèn)至市區(qū)的高壓天然氣管線72公里。該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)涉海距離最長(zhǎng)城市燃?xì)夤芫€，也是首條采用陸對(duì)海“定向鉆”工藝敷設(shè)的天然氣管線。其中，海底段達(dá)到12公里，設(shè)計(jì)總輸氣能力為每年36億立方米，可滿足沿途上合示范區(qū)、高新區(qū)以及城區(qū)大型燃?xì)獍l(fā)電項(xiàng)目、“煤改氣”工程的用氣需求。該項(xiàng)目計(jì)劃2022年10月主線通氣。二期實(shí)施青島液化天然氣接收站配套高壓天然氣管線工程。建設(shè)西海岸泊里鎮(zhèn)至膠州里岔鎮(zhèn)的高壓天然氣管線70公里，計(jì)劃2022年12月開(kāi)工，2023年12月主線完工。

　　全媒體記者周建亮 建設(shè)單位供圖