1、招標條件

　　本招標項目320國道杭州至富陽公路（余杭良渚至老余杭段）改建工程（項目名稱）已由浙江省發(fā)展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關(guān)名稱）以（批文名稱及編號）浙發(fā)改項字〔2020〕183號文批準建設(shè)，施工圖已由浙江省交通運輸廳浙交許〔2020〕96號文批復(fù)（批復(fù)機關(guān)及文號）。項目業(yè)主為杭州市余杭區(qū)交通工程建設(shè)服務(wù)中心，建設(shè)資金來自交通運輸廳補助、地方自籌（資金來源），資金已落實，招標人為杭州市余杭區(qū)交通工程建設(shè)服務(wù)中心。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件 （最低要求）詳見浙江省公共資 源 交 易 中 心 電 子 招 投 標 交 易 平 臺 （ http://www.zmctc.com/ ）、 浙 江 交 通 網(wǎng)(http://jtyst.zj.gov.cn/)和浙江省公共資源交易服務(wù)平臺（http://www.zjpubservice.com）。[發(fā)布招標公告的媒體。]

　　2、項目概況與招標范圍

　　2.1 項目概況:320國道杭州至富陽公路（余杭良渚至老余杭段）改建工程為既有國道改建項目，起點位于良渚街道現(xiàn)狀104國道與疏港大道交叉口，起點樁號K0+000；沿現(xiàn)狀疏港大道往西南沿規(guī)劃線位至現(xiàn)狀320國道（東西大道），繼續(xù)沿現(xiàn)狀320國道（東西大道）往西南經(jīng)良渚、倉前、未來科技城，終點位于老余杭320國道（東西大道）與規(guī)劃城南路交叉口以南，與杭州中環(huán)下穿杭徽高速段地面道 路接順，終點樁號K18+749.5，路線里程全長18.75km。項目概算總投資約435621萬元，其中建筑安裝工程費為269062萬元。

　　2.2 技術(shù)標準:本項目場地位于現(xiàn)狀320國道，主要沿現(xiàn)狀疏港公路-東西大道走廊帶布設(shè)，其中 K0+000～K0+600段利用現(xiàn)狀疏港大道改建，該路段現(xiàn)狀道路為雙向六車道一級公路標準，兼顧城市道路功能，設(shè)計速度80km/h。路基標準橫斷面寬 36m=中央分隔帶3.0m+2×[左側(cè)路緣帶0.5m+行車道（2×3.5+3.75）m+右側(cè)路緣帶0.5m+機非隔離帶1.5m+輔車道2.5m+土路肩0.75m]； K3+850～K9+450段利用現(xiàn)狀老東西大道改建，該路段現(xiàn)狀道路為雙向兩車道二級公路標準，設(shè)計速度80km/h。路基標準橫斷面寬17m= 2×（行車道3.75m+硬路肩4.0m+土路肩0.75m）；K9+450～K18+749.5段利用現(xiàn)狀運溪路改建，該路段現(xiàn)狀道路為雙向六車道一級公路標準，兼顧城市道路功能，設(shè)計速度80km/h。路基標準橫斷面寬36m=中央分隔帶3.0m+2×[左側(cè)路緣帶0.5m+行車道（2×3.75+3.5）m+右側(cè)路緣帶0.5m+機非隔離帶1.5m+輔車道3.0m]。本項目全線設(shè)地面拼寬改造橋梁53米/1座（上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張）空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺、樁基礎(chǔ)），新建及拆除重建橋梁地面橋梁1237米/16座（上部結(jié)構(gòu)除上跨地鐵2號線橋跨采用鋼板組合梁，其余采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）矮 T 梁、預(yù)制T梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺，樁基礎(chǔ)），人行天橋89.2米/1座，設(shè)互通式立交4處(本項目僅實施瓶倉大道互通，其余3處預(yù)留)，平行匝道4對，涵洞20道，預(yù)留公路養(yǎng)護業(yè)務(wù)用房（結(jié)合普通公路綜合服務(wù)站功能）1處（僅預(yù)留用地）。其中K0+000-K1+932良渚新城段、K12+627-K17+974未來科技城段，兩側(cè)輔車道采用7.5米寬，路基寬度49.5米；K1+932-K3+663、K5+964-K7+665良渚新城段右幅輔道采用7.5米寬，路基寬度45.75米；K11+430-K11+665吳山段壓縮側(cè)分帶至0.5米，路基寬度40米。

　　2.3 招標范圍及標段劃分:本次機電施工招標共設(shè)2個標段，即第JD01標段和第JD02標段。第 JD02 標段：本項目主線K8+841.109～K10+130；K10+695～K11+970.5；K12+555.5～K18+749.5；段落長約8.75公里及瓶倉互通、文一西路互通的非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)、交通信號控制系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、交通監(jiān)視系統(tǒng)、違法自動檢測系統(tǒng)、端子系統(tǒng)、違法超速監(jiān)測系統(tǒng)、非機動車物聯(lián)網(wǎng)感知系統(tǒng)、交通信息屏發(fā)布系統(tǒng)、智能卡口系統(tǒng)、可變車道牌系統(tǒng)、道路照明設(shè)施等所有機電工程的實施、完成、試運行、培訓(xùn)與測試、施工圖補充設(shè)計的配合、缺陷責任期缺陷修復(fù)及保修期的保修等。計劃施工工期395日歷天（節(jié)點工期：除瓶倉互通機電施工外，其他項目應(yīng)在2022年12月31日前完工），試運行期6個月，缺陷責任期1年（365日歷天）（說明本次招標項目的建設(shè)地點、規(guī)模、技術(shù)標準、計劃工期、招標范圍、標段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價等）。