5月7日，隨著最后一節(jié)塔柱順利澆筑，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的沾化至臨淄高速公路項(xiàng)目黃河特大橋南北主塔全部順利完成封頂，標(biāo)志著主梁頂推和主塔施工雙關(guān)鍵線路的施工任務(wù)取得重大進(jìn)展。

　　黃河特大橋?yàn)轫?xiàng)目重點(diǎn)控制性工程，全長(zhǎng)4630米，是黃河下游最大跨徑的橋梁，主橋采用雙塔雙索面鋼混組合梁(UHPC橋面板)頂推施工，是全國(guó)首次大規(guī)模采用無粗骨料UHPC超高性能混凝土的工程。該橋共設(shè)4個(gè)主塔，塔高154米，塔身采用液壓爬模系統(tǒng)施工。記者常青