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渝昆高鐵川渝交界段橋墩全部完成澆筑
2022-07-26  

  7月23日,由中鐵十二局渝昆高鐵川渝段站前三標(biāo)一分部承建的渝昆高鐵五斗坪1號特大橋8號墩頂帽順利澆筑完成。這標(biāo)志著渝昆高鐵川渝交界段的重要節(jié)點(diǎn)——所有橋墩工程全部完成澆筑,為打通渝昆高鐵瀘州往重慶方向的架梁通道提供了有力保障。

  據(jù)了解,渝昆高鐵川渝段站前三標(biāo)一分部承建路段,一端連著瀘縣立石鎮(zhèn),另一端連著重慶市永川區(qū)仙龍鎮(zhèn)。全路段坡陡山高,溝壑縱橫,施工環(huán)境復(fù)雜,安全風(fēng)險高,是整個分部工期卡控的重難點(diǎn)。根據(jù)橋址地形,全路段30個20米以上橋墩均采用空心墩設(shè)計,其中五斗坪1號特大橋高墩就占15個,相當(dāng)于10多層樓高的橋墩就達(dá)8個。

  空心墩不同于實(shí)體橋墩,施工程序復(fù)雜,澆筑難度相對較大。建設(shè)方案通過專項(xiàng)設(shè)計與專家論證后,決定采用翻模施工,塔吊與吊車配合。尤其是五斗坪1號特大橋,空心墩分布位置集中,且工期完成時間相近,項(xiàng)目部通過多次探討和現(xiàn)場辦公,對塔吊數(shù)量與位置進(jìn)行了詳細(xì)安排,確保了相鄰空心墩翻模施工可以順利循環(huán);對于高陡坡地帶場地有限空心墩,及時采用塔吊替代方案,利用75噸大吊車機(jī)動配合,提高施工效率,有效保障了施工安全和質(zhì)量。

  隨著渝昆高鐵川渝交界段高墩空心墩完成澆筑,全線橋墩施工已全面結(jié)束,接下來中鐵十二局將繼續(xù)推進(jìn)四川瀘縣往重慶永川區(qū)方向的架梁進(jìn)度,為實(shí)現(xiàn)渝昆高鐵川渝兩地正式“牽手”,為即將啟動的無砟軌道鋪設(shè)奠定基礎(chǔ)。

  渝昆高鐵是我國“八縱八橫”重要鐵路干線,橫貫渝、川、滇三地,建成后將進(jìn)一步完善國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“四縱四橫”客運(yùn)鐵路專線的布局結(jié)構(gòu),從而更好地帶動西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。(文 李乾)



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