7月29日,G348巴東快速通道紅花嶺隧道全隧貫通。該項目由中鐵五局承建,標(biāo)志著G348巴東快速通道項目建設(shè)取得重大進(jìn)展,為全線通車奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
紅花嶺隧道全長3125米,是一座分離式特長公路隧道,雙向四車道,設(shè)計時速為60千米/小時,主洞建筑凈寬10.25米,凈高5米。中鐵五局歷經(jīng)700多個日夜奮斗,克服軟弱巖熔大變形、涌水突泥等地質(zhì)困難,成功實(shí)現(xiàn)紅花嶺隧道貫通。
據(jù)了解,G348巴東快速通道起于巴東長江大橋北岸官渡口柚子樹坪,止于平陽壩鄭渝鐵路巴東站站前廣場。項目全長14.731公里,按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向四車道,路基寬23米,由兩條遂道、11座橋梁及部分路基組成,橋隧比為70%。
目前,巴東至平陽壩高鐵站約36公里,車程約一小時。項目建成后,巴東縣城至平陽壩高鐵站僅需15分鐘,這對建立三峽庫區(qū)綜合立體交通網(wǎng)有著至關(guān)重要的作用。
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