8月18日，記者在位于貞豐縣平街鄉(xiāng)境內的六安高速LATJ—8項目施工現(xiàn)場看到，花江峽谷大橋正如火如荼加緊建設，安龍岸索塔已完成塔高建設98米。

　　花江峽谷大橋是六安高速公路的控制性工程，安龍岸索塔是大橋建設重要部分，該索塔為門框式框架結構，共兩個塔柱，兩道橫梁，為六邊形索塔，總高主墩上段為雙肢薄壁空心墩，下段為整體箱型墩。該項目黨支部副書記韓靜介紹，自去年9月正式施工以來，施工方在攻克一項項技術難度后，今年年初全面鋪開建設，項目目前按照標準順利施工。主體工程索塔建成后高達203.7米，預計明年3月實現(xiàn)封頂。

　　花江峽谷大橋投資約20億元，建成后大橋全長為2890米，主橋跨度1420米，為鋼桁梁懸索橋，建成后橋面到江面距離達625米，是目前世界山區(qū)同類橋梁中橋面距水面垂直高度第一高橋。

　　此外，為推動橋旅融合發(fā)展，配套服務區(qū)建設的橋梁博物館、200米觀光電梯、高空觀光咖啡廳及餐廳、蹦極等多個橋旅融合項目已同步啟動，建成后將有力助推當?shù)芈糜伟l(fā)展。（記者 唐波 譚支樂 黃飛鴻）