（記者劉陽）記者從天津市交通運輸委了解到，日前，天津市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心組織市交通科學(xué)研究院及相關(guān)設(shè)計施工單位在G112京環(huán)線、S102津蘆線修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程中，首次成功實施了鋼渣瀝青混凝土試驗段鋪筑，鋪筑總長度達(dá)2千米。這也是天津市首次將鋼渣應(yīng)用于公路瀝青路面鋪筑。

　　據(jù)介紹，鋼渣作為工業(yè)廢渣替代瀝青混合料集料，具有耐磨、抗滑、強度高、與瀝青黏附性好等特點，可有效提升道路養(yǎng)護(hù)品質(zhì)。將鋼渣“變廢為寶”，能夠有效緩解優(yōu)質(zhì)筑路集料匱乏問題，是實現(xiàn)低環(huán)境負(fù)荷和低資源消耗道路工程建養(yǎng)的重要手段，對促進(jìn)交通綠色發(fā)展、助力“雙碳”具有重要意義。“我們會同有關(guān)單位進(jìn)行了多次專題研究推動，調(diào)研鋼渣來源、把控原材質(zhì)量、完善施工方案、精準(zhǔn)過程控制，全方位保障了本次鋼渣瀝青試驗段鋪筑高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成。”相關(guān)人員告訴記者。