10月10日，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設(shè)，中鐵隧道局集團(tuán)承建的本桓高速公路摩天嶺隧道出口左線開始進(jìn)洞施工，據(jù)介紹，該隧道右線長5.625公里，左線長5.59公里，截至目前，是我省境內(nèi)最長的高速公路隧道。

　　作為《遼寧省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)工程之一，本桓高速公路起于本溪市明山區(qū)威寧營村西南（接丹阜高速K163+260處），途經(jīng)雅河工業(yè)園區(qū)、董船營村、荒溝村、雞冠砬子村到二棚甸子鎮(zhèn)北側(cè)，線路東南方向途經(jīng)影壁山村、三架窩棚村、樺樹甸子村，最終在省界掛牌嶺以掛牌嶺隧道與吉林境內(nèi)段對(duì)接，線路總長254.862公里，項(xiàng)目總投資263.71億元。

　　摩天嶺隧道項(xiàng)目是本桓高速公路全線控制性工程，位于本溪市本溪縣與桓仁縣交界處，計(jì)劃工期42.5個(gè)月。摩天嶺地勢(shì)險(xiǎn)要，隧道所處為剝蝕構(gòu)造中的低山地貌，地形復(fù)雜、起伏較大，存在巖爆、巖溶、破碎帶等特殊地質(zhì)結(jié)構(gòu)，隧道出口施工段有600米長段落淺埋段，施工過程中存在突水、突泥、掉塊、坍塌等安全風(fēng)險(xiǎn)，施工難度大。為此，建設(shè)者在設(shè)計(jì)、施工等諸多環(huán)節(jié)，都加大了技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造力度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，力爭高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)。