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各地加速推進(jìn)危橋改造工程
2022-10-31 來源:養(yǎng)護(hù)與管理 

  湖北:咸寧采取“五統(tǒng)一模式”推進(jìn)公路橋梁三年消危工作

  10月27日,咸寧市召開公路橋梁三年消危行動新聞發(fā)布會。

  據(jù)介紹,咸寧市納入全省公路橋梁三年消危項目庫橋梁共526座,數(shù)量居全省第三。

  為有力推進(jìn)全市公路橋梁三年消危行動,該市成立公路橋梁三年消危行動領(lǐng)導(dǎo)小組,由咸寧市交通運輸局作為牽頭單位,抽調(diào)系統(tǒng)內(nèi)專業(yè)技術(shù)力量成立了工作專班。

  另外,咸寧市在建設(shè)模式和質(zhì)量管理方面進(jìn)行了一些創(chuàng)新。該市采取了統(tǒng)一招標(biāo)、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一驗收的“五統(tǒng)一模式”。明確了全面化調(diào)查、規(guī)范化檢測、系統(tǒng)化分析、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化預(yù)制、裝配化施工、專業(yè)化實施、信息化監(jiān)管、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)、安全化監(jiān)管的“十化要求”。

  為鞏固三年消危成果,增強公路橋梁“抵抗力”,該市在三年消危行動過程中,還注重建立橋梁管養(yǎng)長效機制建設(shè)。該市將持續(xù)做好危橋改造和橋梁養(yǎng)護(hù)管理推進(jìn)橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù),使在役橋梁處于良好技術(shù)狀態(tài)。

  通過公路橋梁三年消危行動和相關(guān)指導(dǎo)培訓(xùn),咸寧市還培養(yǎng)鍛煉了一批基層橋梁管養(yǎng)人員,此舉將有效提升該市橋梁管養(yǎng)能力和水平。此外,該市還開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重超限超載違法行為。

  江蘇:京杭運河特大橋段橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測建設(shè)項目順利完成現(xiàn)場安裝并調(diào)試

  10月下旬,江蘇省揚州市普通國省道橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測建設(shè)項目,京杭運河特大橋段順利完成現(xiàn)場安裝并開始調(diào)試,這標(biāo)志著揚州地區(qū)國省干線橋梁結(jié)構(gòu)安全保障能力將得到進(jìn)一步提升。

  此監(jiān)測系統(tǒng),共布置10個監(jiān)測項目,94個監(jiān)測測點。不僅能對橋梁結(jié)構(gòu)異常發(fā)出報警,提出養(yǎng)護(hù)建議,更能通過實時獲取橋上通行車輛的相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)行超重車的識別和報警。健康監(jiān)測系統(tǒng)24小時不間斷地動態(tài)監(jiān)測“體檢”,為橋梁牢牢覆上“安全網(wǎng)”。

  該項目促進(jìn)揚州市國省干線公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、數(shù)字化、智能化建設(shè),確保橋梁的安全運行,保障交通順暢,更好地服務(wù)區(qū)域發(fā)展,提升橋梁的科學(xué)化管理養(yǎng)護(hù)水平。

  海南:瓊海36處危舊橋、漫水橋改造工程10月底開工

  近日,記者從海南省瓊海市交通運輸管理局了解到,10月底,瓊海市2022年農(nóng)村公路36處危舊橋、漫水橋(涵、路)改造工程將開工。

  據(jù)了解,瓊海市原有84個漫水點位,經(jīng)交通部門近期再次排查核實,并與瓊海市各鎮(zhèn)區(qū)確認(rèn)后篩除19處不符合漫水條件的漫水點,目前全市農(nóng)村公路實際有漫水點位65處。其中漫水橋33座,漫水涵洞20道,漫水大壩1座,漫水路段11處;共涉及10個責(zé)任單位。

  目前瓊海市65個漫水點位中具備改造條件的已列入2021年-2022年政府投資計劃安排實施,其中2021年第一批農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程危橋改造項目4處和2021年瓊海市農(nóng)村公路橋梁建設(shè)項目5處已進(jìn)場施工。

  瓊海市2022年農(nóng)村公路危舊橋、漫水橋(涵、路)改造工程改造36處,目前已進(jìn)行設(shè)計施工總承包(EPC)掛網(wǎng),10月8日設(shè)計施工總承包(EPC)開標(biāo),計劃10月下旬進(jìn)場施工。

  暫不具備改造條件的20處漫水橋(路),該局計劃設(shè)置智能監(jiān)測設(shè)施,目前已在文曲橋、水頭橋和加賢高鐵涵洞等三處漫水點實施漫水點智能監(jiān)測試點工作,設(shè)備已投入試運營階段。

  甘肅:印發(fā)《農(nóng)村公路危橋加固改造工程管理辦法》加強農(nóng)村公路危橋改造監(jiān)管

  日前,甘肅省交通運輸廳印發(fā)了《甘肅省農(nóng)村公路危橋加固改造工程管理辦法(試行)》,規(guī)范農(nóng)村公路危橋改造工程,落實改造主體責(zé)任單位,不斷健全完善橋梁安全運行體系,切實提升橋梁本質(zhì)安全水平,全力保障人民群眾平安出行。

  《辦法》明確,農(nóng)村公路危橋改造工作實行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、以縣為主、事權(quán)一致”的原則。

  危橋改造設(shè)計預(yù)算編制應(yīng)按照《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》執(zhí)行。

  縣(市、區(qū))交通運輸主管部門組織具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察設(shè)計單位開展施工圖設(shè)計。

  危橋改造工程應(yīng)建立健全“政府主導(dǎo)、行業(yè)監(jiān)管、法人負(fù)責(zé)、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系,實行工程質(zhì)量責(zé)任終身制和安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  危橋改造由市(州、礦區(qū))、縣(市、區(qū))交通運輸主管部門開展工程質(zhì)量監(jiān)督工作。危橋改造工程竣(交)工驗收,應(yīng)按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量檢測,工程質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)出具質(zhì)量鑒定報告。

  未經(jīng)質(zhì)量檢測或檢測質(zhì)量不合格的工程,不得組織驗收和交付使用。

  貴州:錦屏嚴(yán)把“四關(guān)”全力建設(shè)危橋改造工程

  為持續(xù)提升公路橋梁安全保障水平,消除農(nóng)村公路橋梁安全隱患,貴州錦屏縣交通運輸局精心組織、科學(xué)調(diào)度,采取有力措施加快推進(jìn)危橋改造工程,完善鄉(xiāng)村公路網(wǎng),讓群眾出行更安全、更便捷。

  一是把好檢測關(guān)。組織專業(yè)檢測機構(gòu)定期對全縣農(nóng)村公路橋梁開展拉網(wǎng)式檢測,做到底數(shù)清、情況明。嚴(yán)格按照“一橋一檔”的要求,將橋梁技術(shù)數(shù)據(jù)、檢測情況記入檔案,為橋梁的安全運行和日常養(yǎng)護(hù)提供決策依據(jù),對存在安全隱患的四類、五類橋梁設(shè)施列入納入危橋改造項目。

  二是把好申報關(guān)。按照輕重緩急、分步實施的原則,積極做好全縣農(nóng)村公路危橋改造的項目申報工作,加強與省州上級部門對接,爭取納入危橋改造項目計劃。進(jìn)一步優(yōu)化建設(shè)方案,控制工程造價,開展勘察、設(shè)計、施工、檢測等工作,組織專業(yè)機構(gòu)現(xiàn)場勘查、編制可行性研究報告。積極做好部門之間的相互溝通與配合,按照相關(guān)法律法規(guī)和建設(shè)程序,與林業(yè)、環(huán)保、水務(wù)等部門協(xié)調(diào)落實用地、林地、環(huán)評、水保等前置要件。

  三是把好質(zhì)量關(guān)。明確工程技術(shù)人員作為各危橋改造項目的技術(shù)指導(dǎo),及時掌握項目動態(tài),定期對危橋改造工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度等情況進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時通報、責(zé)令整改。聘請專業(yè)監(jiān)理全過程監(jiān)管,督促施工單位確保施工安全下,加快工程進(jìn)度,狠抓安全制度、措施和責(zé)任落實。

  四是把好進(jìn)度關(guān)。層層傳導(dǎo)壓力,逐級壓實責(zé)任,召開項目建設(shè)調(diào)度、推進(jìn)工作會議,加強項目建設(shè)的日常調(diào)度和協(xié)調(diào)工作,及時跟進(jìn)項目建設(shè)進(jìn)度情況,加強工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào),解決存在的問題與困難,排查化解各項矛盾糾紛,有計劃、有目標(biāo)地推進(jìn)項目建設(shè)。在確保工程質(zhì)量和安全的前提下,按時間節(jié)點倒排工期,嚴(yán)格把握時間節(jié)點,全力推進(jìn)項目建設(shè)。

  今年以來,縣交通運輸局重點推動5座危橋改造項目,總投資650萬元,截至目前,大溪橋、九南橋、更我橋、楓樹腳二橋已完工,大拱橋一側(cè)橋臺和橋墩完成,形象進(jìn)度達(dá)65%,預(yù)計11月中旬完工。

  浙江:臺州決戰(zhàn)24日!28年“危舊橋”改造換新顏

  近日,臺州市鎮(zhèn)東二橋啟動改造,實行封道施工。

  據(jù)了解,鎮(zhèn)東二橋位于大溪鎮(zhèn)潘郎村水門后區(qū)塊,連接潘郎北路與潘郎老街,更是潘郎區(qū)塊連接溫嶺火車站的重要通道。

  該橋始建于1994年,因年久失修,接線路面破損開裂,兩側(cè)簡易石砌欄桿防撞能力低,存在較大安全隱患,且橋臺處無伸縮縫,易造成車輛行駛跳車,行駛不平穩(wěn)等現(xiàn)象。

  項目負(fù)責(zé)人:“經(jīng)前期現(xiàn)場查勘及系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計,目前已正式啟動危橋改造工程。此次改造主要是對橋梁的防撞護(hù)欄進(jìn)行改造,針對橋頭跳現(xiàn)象進(jìn)行治理,修復(fù)破損路面及伸縮縫,使橋梁安全性得以提升,整個工期用時24天。”

  消除安全隱患,方便市民出行,這改造的不單是一座保障群眾安全出行的“放心橋”,更是一座提升群眾美好生活的“幸福橋”。

  這座橋梁修復(fù)通車后,將進(jìn)一步提高通行能力,改善沿線群眾出行條件,保障出行安全,也進(jìn)一步打通農(nóng)村交通“瓶頸”,提升區(qū)域面貌形象,方便沿線各地往來,促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展,為推進(jìn)鄉(xiāng)村振興提供有力交通保障。

  山東:樂陵養(yǎng)護(hù)中心維修橋梁結(jié)構(gòu)消除安全隱患

  山東高速德州發(fā)展公司樂陵養(yǎng)護(hù)中心近日開展轄區(qū)高速公路橋梁主體結(jié)構(gòu)專項維修工程,對管轄區(qū)內(nèi)橋梁的梁板、橋臺、橋墩、蓋梁等結(jié)構(gòu)的裂縫、麻面露筋進(jìn)行集中調(diào)查、維修,并重點對定期檢查報告中的三類構(gòu)件進(jìn)行重點處治。

  “我們通過對構(gòu)件病害的產(chǎn)生原因、現(xiàn)狀進(jìn)行分析,對構(gòu)件裂縫采用靜壓注射的方法處治。”樂陵養(yǎng)護(hù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“施工工藝先對裂縫進(jìn)行清縫,用環(huán)氧膠泥進(jìn)行密封封縫,待封縫材料固化后,將低黏度、高強度的裂縫修補膠在壓力下注入裂縫腔內(nèi)。”

  據(jù)了解,本次橋梁結(jié)構(gòu)專項維修工程預(yù)計10月底全面完成。

  樂陵養(yǎng)護(hù)中心通過開展橋梁主體結(jié)構(gòu)專項維修工程,為橋梁安全防護(hù)提供了堅實保障工作,同時實現(xiàn)“預(yù)防為主,降低風(fēng)險”的工作目標(biāo),為轄區(qū)內(nèi)橋梁管養(yǎng)工作奠定了良好基礎(chǔ)。



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