2月8日,記者從蜀道集團(tuán)獲悉,由蜀道集團(tuán)所屬川高公司主導(dǎo),交建集團(tuán)、成都華川聯(lián)合出資建設(shè)的達(dá)州繞西高速項(xiàng)目啟動(dòng)全線建設(shè)。
達(dá)州繞西高速項(xiàng)目是四川18個(gè)地級市繞城環(huán)線之一,為達(dá)州城區(qū)各發(fā)展組團(tuán)之間的快速聯(lián)系通道,全長38.252公里,概算投資74.78億元,采用BOT模式實(shí)施,建設(shè)工期4年。
該項(xiàng)目橋隧比達(dá)53.96%,由主線加支線組成。主線呈南北走向,起于達(dá)州市通川區(qū)安云鄉(xiāng),止于達(dá)川區(qū)罐子鎮(zhèn),全長31.981公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里;西外支線呈東西走向,起于主線大堰鎮(zhèn)附近,設(shè)隧道穿越后接規(guī)劃城市道路金南大道西延線,全長6.271公里,雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。
達(dá)州繞西高速全線重難點(diǎn)控制性工程主要有“兩隧兩互通”,“兩隧”包括鐵山特長瓦斯隧道和賢坡頂分離式隧道;“兩互通”包括安云樞紐單環(huán)式變形苜蓿葉落地互通和大堰樞紐雙T組合型落地互通。
該項(xiàng)目自2022年9月實(shí)現(xiàn)控制性工程正式開工以來,截至目前已完成投資超10億元,占總投資的14%。(記者 曹菲 羅軒)