作為古金高速重點(diǎn)控制性工程之一的赤水河大橋 ，它的建設(shè)進(jìn)度也是備受關(guān)注。記者日前從項(xiàng)目部了解到，目前古金高速赤水河大橋工程進(jìn)度已完成72％，預(yù)計(jì)今年年底通車。

　　古金高速赤水河大橋位于川黔交界古藺縣椒園鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)1089米，主橋跨徑達(dá)575米，設(shè)計(jì)為雙塔雙索面組合梁斜拉橋，是亞洲同類型斜拉橋中跨徑最大的山區(qū)峽谷大橋。自開工以來 ，項(xiàng)目部先后克服了地質(zhì)情況復(fù)雜、施工難度大、工期緊張等困難，不斷優(yōu)化調(diào)整施工方案和創(chuàng)新工藝方法，確保項(xiàng)目推進(jìn)順利。

　　“增加了機(jī)械設(shè)備，采用最大起重量64噸的塔吊施工作業(yè)，每天有近100人三班倒不間斷施工作業(yè)，目前古金高速赤水河大橋正按節(jié)點(diǎn)工期向前推進(jìn)，預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。”四川路橋古金高速ZCB1—4標(biāo)段項(xiàng)目工程處副處長(zhǎng)張巍說。

　　作為西部陸海新通道之一，古金高速是成都至貴陽首條六車道高速公路的四川先導(dǎo)段，也是全國(guó)橋隧比最高的六車道高速公路。項(xiàng)目建成后，將成為成都至貴陽最便捷的通道。對(duì)于打造中國(guó)白酒金三角及云貴川渝旅游環(huán)線，促進(jìn)資源有效利用、鞏固沿線城鎮(zhèn)脫貧成果、推動(dòng)鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。

　　記者 盧波 王鵬