,7月9日8時(shí),經(jīng)過10小時(shí)連續(xù)作業(yè),新建合肥至新沂高鐵(以下簡(jiǎn)稱合新高鐵)安徽段定遠(yuǎn)2號(hào)特大橋168米系桿拱連續(xù)梁第一節(jié)段順利澆筑完成,標(biāo)志著合新高鐵安徽段重難點(diǎn)工程建設(shè)取得重大進(jìn)展。

　　定遠(yuǎn)2號(hào)特大橋168米系桿拱連續(xù)梁位于肥東縣響導(dǎo)鄉(xiāng),橫跨G329國(guó)道,該連續(xù)梁為大跨度等截面形式,是目前安徽省在建的最大跨度連續(xù)系桿拱橋,也是合新高鐵安徽段控制性工程之一。該連續(xù)梁采用分段現(xiàn)澆施工方法,澆筑順序分為4次7節(jié)段,第一節(jié)段澆筑完成后,其余節(jié)段施工將逐步進(jìn)行。

　　合新高鐵起自安徽省合肥市,途經(jīng)定遠(yuǎn)縣、鳳陽縣、明光市、五河縣、泗縣進(jìn)入江蘇省泗洪縣、宿遷市,終至新沂市,線路全長(zhǎng)約324公里。其中安徽段新建線路198公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,共設(shè)泗縣東、五河、明光西、定遠(yuǎn)東、八斗(越行)、新合肥西等6個(gè)車站,控制性工程為淮河特大橋。