國內跨徑最大的獨塔整體式鋼箱梁斜拉橋
南中高速橫門西特大橋
繼10月6日完成合龍之后
今日又迎來了調索階段
南中高速橫門西特大橋采用獨塔雙索面、半漂浮體系鋼箱梁斜拉橋結構，是國內在建的最大跨徑獨塔整體式鋼箱梁斜拉橋，塔高210米，現(xiàn)所有斜拉索已完成第一次調索，待測量完畢，將開展第二、第三次調索。
遠看，一條條斜拉索從“寶瓶”形狀的主塔，向東西兩邊“飄落”，系著一片片雙向六車道的鋼箱梁，場面甚為壯觀。
橫門西特大橋是南中高速公路控制性工程之一，主橋長912米，主跨長達390米。
