當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月12日，亞洲開發(fā)銀行(ADB)宣布批準(zhǔn)為菲律賓的巴丹-甲美地大橋項(xiàng)目(Bataan-Cavite Bridge)融資21億美元。

　　巴丹-甲美地大橋項(xiàng)目是菲律賓政府的旗艦基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，全長32.15公里，預(yù)計(jì)將兩地的交通時(shí)間從現(xiàn)有的5個(gè)小時(shí)，縮短至1.5個(gè)小時(shí)。與此同時(shí)，巴丹省前往首都區(qū)的交通時(shí)間也將從4個(gè)小時(shí)，縮短至2個(gè)小時(shí)。

　　亞行表示，根據(jù)工程方案，它將在這兩個(gè)省建設(shè)兩座斜拉橋、24公里的海上高架橋以及總長8公里的引道。它將按照高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建造，以提高對(duì)自然災(zāi)害和氣候變化影響的抵御能力，例如海平面上升、氣溫和熱浪上升以及極端天氣事件。此外，在適用的情況下，該大橋?qū)⑹褂玫吞技夹g(shù)和建筑材料建造。

　　該大橋?qū)⑼ㄟ^多筆融資安排融資，第一筆金額為6.5億美元。

　　亞行在一份聲明中表示，“菲律賓首都區(qū)的交通擁堵和出行時(shí)間的減少將有助于減少該國每年約7.9萬噸二氧化碳當(dāng)量的溫室氣體排放量。該項(xiàng)目將增強(qiáng)巴丹自由港區(qū)容納更多制造業(yè)的潛力，使其成為理想的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，成為馬尼拉港的替代港口。”