圖為施工現(xiàn)場。蒙鐘德 攝

　　近日，海南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，首座懸索橋樂城大橋完成建設(shè)進(jìn)度的98.5%，預(yù)計(jì)今年6月底通車。屆時，從瓊海市區(qū)駕車10分鐘即可到達(dá)海南博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)。

　　樂城大橋項(xiàng)目位于博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)北部，全長1757米，其中橫跨萬泉河的主橋?yàn)楠?dú)塔空間索面自錨式懸索橋，全長330米，為我省第一座懸索橋。大橋主塔采用四塔肢星鉆造型，塔高90.64米，設(shè)計(jì)靈感來源于“三角梅”，取其熱情、張揚(yáng)的姿態(tài)，構(gòu)成橋塔獨(dú)特的結(jié)構(gòu)體系。

　　大橋主塔采用曲線空間四塔肢鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，施工難度大，精度要求高。此次主塔封頂部分為實(shí)心段，鋼結(jié)構(gòu)部分為八邊形結(jié)構(gòu)，高2米，重9噸。主塔建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格控制鋼筋、模板及混凝土澆筑等施工工序，解決了曲線塔肢模板定位、大傾角塔柱混凝土振搗、大體積混凝土防裂等問題。