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廣東汕頭礐石大橋

廣東汕頭礐石大橋位于廣東省汕頭市區(qū)西部，是繼海灣大橋后又一座連接汕頭市南北城區(qū)的大型橋梁。大橋于1995年4月動工興建，1999年2月建成通車，總投資12．5億元，當時的國務院總理李鵬為大橋題名。

上海楊浦大橋

1993年10月竣工通車的上海楊浦大橋，位于上海市楊浦區(qū)，是市內(nèi)跨越黃浦江、連接浦西老市與浦東開發(fā)區(qū)的重要橋梁，是上海市內(nèi)環(huán)線的重要組成部分。

福州青洲閩江大橋

福州青洲閩江大橋位于福州馬尾，是福州市區(qū)至長樂國際機場的關(guān)皺鍵工程。大橋全長1185米，橋面寬29米，六車道。大橋于1998年8月開工，至2002年底竣工。

武漢白沙洲長江大橋

武漢白沙洲長江大橋于1997年5月開工，2000年9月9日正式通車，工程總投資11億元。該橋首次在長江深水中采用大規(guī)模自浮式鋼吊箱圍堰施工主塔鉆孔基礎(chǔ)，大大節(jié)省了基礎(chǔ)工程費用。

南京長江二橋

南京長江二橋為越江公路橋，位于南京長江大橋下游11公里處，全長21.337公里，橋下最大通航凈高24米。該橋于1997年10月6日正式開工，2001年3月26日建成通車。

南京長江三橋

南京長江三橋是長江南京段繼南京長江大橋、二橋之后建設(shè)的又一座跨江通道，于2005年10月建成通車。該橋位于現(xiàn)南京長江大橋上游約19公里處的大勝關(guān)附近，橫跨長江兩岸，南與南京繞城公路相接，北與寧合高速公路相連，全長約15.6公里，其中跨江大橋長4.744公里。

上海長江大橋

上海長江大橋為上海長江隧橋（即上海崇明越江通道）項目的橋梁部分，連接世界最大河口沖積島群中的長興島和崇明島。該橋于2009年10月31日正式通車。

青島海灣大橋

青島海灣大橋位于膠州灣北部，是青島市道路交通網(wǎng)絡布局中膠州灣東、西岸跨海通道的重要組成部分。大橋東起環(huán)膠州灣高速李村河大橋北200米處，西端在黃島紅石崖與濟青高速南線連接。

湖北鄂東長江大橋

湖北鄂東長江大橋位于長江黃石水道上游，是滬蓉高速公路我省東段和國家高速公路網(wǎng)大慶至廣州高速湖北段的共用過江通道，是國家和我省交通重點建設(shè)工程。大橋全長5762m，主橋主跨采用926m混合梁斜拉橋。

德國與丹麥擬合作修建跨波羅的海的費馬恩大橋

丹麥與德國擬合作修建跨波羅的海（Baltic Sea）的費馬恩大橋（Fehmarn Belt Bridge）。

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