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金瀾灣沂河大橋

金瀾灣沂河大橋路線總長1115米，其中橋梁長度為556米，橋寬35 5米至43米，雙向六車道。橋塔采用獨柱斜塔，主塔橋面以上塔柱采用鋼箱結構，橋面以下塔柱采用混凝土結構，索塔高103 1米，設置斜拉索30對。工程于2020年11月份開工建設，2022年10月16日建成通車。

福清首座觀光步行橋——吉橋

吉橋跨越龍江，位于龍江南門橋與瑞云橋之間、南門橋下游100米處。橋梁總長151 18米，標準段寬4 3米，靠近南側設置橋面觀景平臺，橋兩側與現(xiàn)狀人行道順接。

瑤海路橋（科技園五路橋）

瑤海路橋（科技園五路橋）橋梁跨徑布置為115米，橋面寬21至27米，是目前青島市跨徑最大的現(xiàn)澆混凝土箱型拱橋。

沱湖特大橋

沱湖特大橋作為五蒙高速線路的重要節(jié)點工程，全長3147米，具有施工難度大、環(huán)保要求高等特點。大橋共設計蓋梁194個，蓋梁采用抱箍法施工，鋼筋骨架采用后場預制綁扎，運至前場后采用汽車吊整體吊裝安裝就位。

杭州濱江區(qū)濱康路聚才路天橋造型宛如絲帶

8月12日，杭州濱江區(qū)濱康路聚才路天橋開通試運行。天橋整體造型取自杭州絲綢，從空中俯瞰，宛如兩條絲帶交錯相織，隱喻高新企業(yè)間的交流合作。

“八邊形”人行天橋來了

該天橋為雨花區(qū)首座“八邊形”人行天橋，總長244 09米，主橋總寬4 5米,上部結構采用鋼桁架梁，下部采用鋼筋混凝土墩臺，橋下凈空5米，潔白的橋身欄桿線形優(yōu)美，整體造型極具現(xiàn)代感，八條梯道與交叉路口的地形完美融合。

方廳水院跨域步行橋——長三角一體化發(fā)展示范區(qū)水鄉(xiāng)客廳

7月31日，長三角一體化發(fā)展示范區(qū)水鄉(xiāng)客廳——方廳水院跨域步行橋全面合龍。這是繼上海、江蘇的兩座場館結構封頂后又一關鍵建設節(jié)點，標志著青浦、吳江、嘉善三地通過方廳水院實現(xiàn)慢行將全面貫通，一刻鐘跨越滬蘇浙指日可待。明年年中，方廳水院項目將整體完工。

曹娥江城市人行橋“尚賢橋

尚賢橋橋長579米，橋面主線寬度9米，匝道寬度4 5米，建成時間為2023年。該橋是我區(qū)首座城市專用慢行系統(tǒng)橋梁，橋梁總長777米，橋寬9米，是一座跨徑145米的全鋼異型拱梁組合橋。

重慶的“凹造型”人行天橋

慶還有很多“Y”“O”“S”型的人行天橋即將上線！

兩江新區(qū)照母山人行天橋靈動的紅色飄帶

人行天橋包含主橋、坡道橋、人行梯道以及一座直升電梯。主橋全長173 26米，支線長72 3米。從上方俯瞰，天橋的形狀呈如意造型。投用后，該天橋不僅可以連接照母山森林公園和兩江幸福廣場，也因其＂S＂型的獨特造型成為一道亮麗的風景線。

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