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某大橋中跨合龍施工方案

一、編制依據(jù)：根據(jù)以下圖紙和規(guī)范，結(jié)合我公司修建PC混凝土箱梁的施工經(jīng)驗(yàn)編制本方案：1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）。2、《某大橋及接線新建工程施工圖設(shè)計(jì)》（第二冊(cè)）。3、（《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)（土建工程））（JTG F80/1-2000）。

黃河大橋栓焊鋼桁梁高強(qiáng)度螺栓施擰工藝

包頭黃河大橋上部結(jié)構(gòu)為13孔64米單線鐵路下承簡支栓焊鋼桁梁。主體結(jié)構(gòu)在工地均以M22高強(qiáng)度螺栓連接。高強(qiáng)度螺栓材質(zhì)為40B。螺母、墊圈為45號(hào)鋼，由武漢汽車標(biāo)準(zhǔn)件廠制造。螺桿、螺母、墊圈均磷化處理。全橋共用高強(qiáng)度螺栓共約13萬套。

某大橋拖拉法架設(shè)鋼桁梁施工

通過具體實(shí)例講解了拖拉法的施工流程。

預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁施工工法

隨著國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通和建筑業(yè)突飛猛進(jìn)，目前我國無論是公路、鐵路還是城市立交橋梁，均采用預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)。在設(shè)計(jì)、施工、檢驗(yàn)等技術(shù)領(lǐng)域都趨向成熟，積累了一定的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

50m跨連續(xù)箱梁移動(dòng)支撐系統(tǒng)工法

通過對(duì)移動(dòng)支撐系統(tǒng)的組成介紹及功能介紹講述了移動(dòng)支撐系統(tǒng)工法。

南昌市某大橋工程大跨徑寬現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計(jì)與箱梁施工

通過具體實(shí)例講解了大跨徑寬現(xiàn)澆箱梁的支架設(shè)計(jì)與箱梁施工。

某橋吊車架梁施工

具體講述了吊車架梁的施工步驟。

鋼筋混凝土橋梁工程施工監(jiān)理分析

對(duì)鋼筋混凝土橋梁工程施工過程監(jiān)理的概述，并提出體會(huì)和看法、建議，為公路橋梁施工監(jiān)理工作者提供借鑒。

橋梁預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地建設(shè)

承包人應(yīng)根據(jù)本合同段內(nèi)預(yù)制梁板數(shù)量及分布情況以及總工期要求，結(jié)合地形、設(shè)備和橋梁架設(shè)方法，確定橋梁預(yù)制場(chǎng)的位置和規(guī)模，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

某大橋測(cè)量實(shí)施方案

某大橋橫跨 “V”型谷地，交角約45°，于K24+460處，大橋跨越谷地沖溝底部，為旱橋。

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