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橋梁地基與處理要點(diǎn)

橋梁基礎(chǔ)是橋梁與地基之間的連接體，通過(guò)基礎(chǔ)把橋梁上部的荷載傳給地基，這樣就會(huì)使得橋梁的安全性能進(jìn)一步提高，保證了行車(chē)安全，在施工過(guò)程中注重細(xì)節(jié)的施工，采用不同的方法加固處理，保證橋梁整體的穩(wěn)定有著重要的意義。

淺談橋梁頂升監(jiān)理

許多早期建設(shè)的橋梁支座開(kāi)始出現(xiàn)橡膠老化、剪切變形、鋼板出露等病害，因此，在高速公路擴(kuò)建的同時(shí)，有必要對(duì)老橋橡膠支座進(jìn)行“手術(shù)”――取出舊支座，更換新支座。

研究道路橋梁工程中沉降段路基路面的施工技術(shù)

在道路橋梁施工中，引道路堤與橋臺(tái)之間多存在著差異沉降問(wèn)題，就算過(guò)渡段橋臺(tái)與路堤出現(xiàn)的沉降不大，也很容易引起跳車(chē)現(xiàn)象。車(chē)輛的跳車(chē)問(wèn)題，對(duì)行車(chē)安全是很大的隱患，長(zhǎng)期以來(lái)也影響公路交通系統(tǒng)本身的吞吐率，嚴(yán)重的可能造成交通事故。本文在對(duì)公路橋梁沉降路基段沉降原理的分析基礎(chǔ)上，對(duì)道路橋梁工程中沉降段路基路面的施工技術(shù)進(jìn)行了研究。

公路橋梁工程中路基路面施工技術(shù)的探析

在公路橋梁的路基路面施工中，施工企業(yè)必須依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件、施工要求對(duì)其進(jìn)行科學(xué)有效地設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格依據(jù)施工規(guī)范進(jìn)行施工，只有這樣才能確保公路橋梁工程路基路面施工的質(zhì)量。

公路橋梁過(guò)渡段軟土路基路面施工技術(shù)探析

公路橋梁過(guò)渡段的軟路基基路面的施工關(guān)系到整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)的施工質(zhì)量和通行車(chē)輛的安全。伴隨著我們國(guó)家的交通壓力變大，對(duì)公路橋梁過(guò)渡段路基路面的要求也變得越來(lái)越嚴(yán)格，需要對(duì)路面施工過(guò)程當(dāng)中存在的一些問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的分析，并且對(duì)于路面的施工技術(shù)進(jìn)行一系列的研究，以保證施工的質(zhì)量和通行車(chē)輛的安全。

淺析公路橋梁過(guò)渡段施工技術(shù)

由于公路橋梁過(guò)渡段的對(duì)公路的安全性、舒適性和可靠性具有直接的影響，在公路橋梁施工中，如果沒(méi)有對(duì)過(guò)渡段的施工進(jìn)行有效控制，就會(huì)導(dǎo)致有橋頭跳車(chē)、路基沉陷等一系列的問(wèn)題產(chǎn)生，嚴(yán)重困擾了人們的正常出行，甚至影響到人們的安全，公路橋梁過(guò)渡段施工引起了工程界的高度關(guān)注。因此，在公路橋梁過(guò)渡段施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)材料的優(yōu)質(zhì)得到保障，并運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)開(kāi)展設(shè)計(jì)和施工操作，采用先進(jìn)的施工工藝和高質(zhì)量的材料等進(jìn)行過(guò)渡段的整治。因此，本文將對(duì)公路橋梁過(guò)渡段施工技術(shù)加以闡述，以此為人們行車(chē)的安全和舒適性提供強(qiáng)有力的保障。

公路橋梁沉降段路面施工技術(shù)的應(yīng)用

對(duì)公路工程的調(diào)查分析表明，由于橋臺(tái)與路基的剛度差異性，以及路基沉降等原因，極易在橋梁引道處等軟土地基路段產(chǎn)生沉降差，導(dǎo)致路面不平順，從而容易引起橋頭跳車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生，致使車(chē)輛行駛的舒適性與安全性沒(méi)有保障。本文的主要研究目的是：怎樣在路橋之間設(shè)置適當(dāng)長(zhǎng)度的沉降段，減少路橋間不均勻沉降，避免橋頭跳車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生，保證汽車(chē)行駛的安全性與舒適性。

公路橋梁橋梁沉降段路基路面的施工技術(shù)分析

本文旨在分析討論公路橋梁軟土地基在處理規(guī)劃中的容許工后沉降所遇到一些不完善情況，并參照相關(guān)公路橋梁工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)公路橋梁運(yùn)行的實(shí)際狀況提出針對(duì)性的公路橋梁軟土地基處理設(shè)計(jì)遵循基本原則以及設(shè)計(jì)思路，分析探討軟土地基處理技術(shù)的沉降計(jì)算方法，提出公路橋梁軟土地基處理的設(shè)計(jì)方法，分析在公路橋梁橋頭軟土地基處理設(shè)計(jì)的應(yīng)用情況。實(shí)踐證明，此方法在公路橋梁軟土地基處理設(shè)計(jì)中能夠較好地過(guò)渡公路橋梁差異工后沉降。

淺析橋梁施工安全工作

自從我國(guó)實(shí)現(xiàn)改革開(kāi)放，尤其是加入世貿(mào)組織以后，我國(guó)的各行各業(yè)不同領(lǐng)域都取得了令人可喜的成績(jī)。很多行業(yè)的發(fā)展和我們的生活有密切的關(guān)系，比如橋梁工程。我們的日常出行活動(dòng)經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到各式各樣的橋，它們?yōu)槲覀兊慕?jīng)濟(jì)建設(shè)以及人們生活貢獻(xiàn)著自身的力量，但是橋梁建造的過(guò)程中常會(huì)遇到各種問(wèn)題，影響到我們的工程。筆者基于這種背景具體的分析介紹了我國(guó)的橋梁建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的各種安全問(wèn)題，目的是為了更好地促進(jìn)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)發(fā)展前進(jìn)。

瀝青混凝土路面工程的施工質(zhì)量控制探討

從瀝青混凝土路面施工的全過(guò)程出發(fā)，對(duì)拌和站進(jìn)廠的原材料、瀝青混凝土拌和質(zhì)量及運(yùn)輸應(yīng)如何控制和在實(shí)際施工中的施工工序、施工工藝、質(zhì)量保證進(jìn)行了詳細(xì)闡述，并針對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題提出了具體的處理措施。

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