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淺談橋梁撓度測(cè)量方法與變形監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀
變形觀測(cè)是隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,興建了大量高大、復(fù)雜和精密的工程建筑物,為使這些工程建筑物安全、可靠地運(yùn)行,為民造福而興起的。因此,在工程建筑物施工和運(yùn)營期間,必須對(duì)其進(jìn)行安全監(jiān)視觀測(cè),即變形觀測(cè)。
水泥擠密樁加固既有鐵路基基床施工技術(shù)探討
隨著列車提速,對(duì)路基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求也相應(yīng)提高。膠濟(jì)線電氣化改造工程采用了水泥土擠密樁加固既有路基基床表層的方法,取得了較好的效果。
潭耒高速橋梁加固梁底掛網(wǎng)噴漿施工技術(shù)
本文結(jié)合潭耒高速橋梁加固工程實(shí)例,介紹了掛網(wǎng)噴漿加固橋梁梁底的施工工藝,其原理是通過新增加HPM系列高性能復(fù)合砂漿和原結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合,組成噴射混凝土(含鋼筋網(wǎng))與原結(jié)構(gòu)的整體組合結(jié)構(gòu)。
公路路基施工技術(shù)與檢測(cè)手段
公路路基施工技術(shù)及其檢測(cè)手段在整個(gè)公路工程路基施工中具有舉足輕重的作用,決定著路基施工質(zhì)量,影響著公路工程使用壽命及性能。因此,對(duì)現(xiàn)代公路路基施工技術(shù)及檢測(cè)手段進(jìn)行分析與探討具有十分重要的意義。
施工路基加固技術(shù)的研究分析
隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,建筑行業(yè)也越來越紅火,這就使的企業(yè)之間的競爭力大大增高。一個(gè)企業(yè)如果想要在市場(chǎng)中提高自己的市場(chǎng)占有率,就要掌握一些核心技術(shù),更為重要的是要保證自己的施工質(zhì)量。
城市隧道施工綜合安全監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用
本文以某城市暗挖車站及區(qū)間隧道工程為例,介紹了在淺埋、暗挖、超大斷面車站隧道施工過程中,綜合采用多種安全監(jiān)測(cè)技術(shù)手段,監(jiān)測(cè)隧道開挖安全的技術(shù)。
城區(qū)隧道爆破施工振動(dòng)監(jiān)測(cè)與分析
本文通過對(duì)膠州灣灣口海底隧道青島端接線工程爆破施工的監(jiān)測(cè),得出了沿垂直隧道走向上地表振動(dòng)速度的傳播規(guī)律。
大跨度小凈距公路隧道施工監(jiān)測(cè)初探
隨著我國高等級(jí)公路的飛速發(fā)展,由于特殊地質(zhì)及地形條件的限制,出現(xiàn)了連拱隧道。針對(duì)連拱隧道施工的復(fù)雜工藝,衍生出一種新的結(jié)構(gòu)形式,即小凈距公路隧道。
對(duì)路橋工程中漿噴樁加固軟土地基施工技術(shù)分析
近幾年來,隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速增長和建筑工藝的不斷進(jìn)步,漿噴樁加固軟土地基技術(shù)在高速公路施工中得到越來越廣泛的應(yīng)用。
成渝高速公路橋面鋪裝層病害及維修措施探討
橋面鋪裝質(zhì)量的好壞是保證高速公路運(yùn)行質(zhì)量的關(guān)鍵因素。成渝高速公路運(yùn)營已近二十載,隨著交通量的迅猛增長,通行車輛的日趨大型、重型化,致使橋梁經(jīng)受的沖擊力、荷載疲勞程度及應(yīng)力超過頻率不斷提高,橋面鋪裝病害日漸頻繁凸顯,維修周期逐漸縮短。
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