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山嶺區(qū)泥石流公路設(shè)計(jì)探討

結(jié)合工程實(shí)例，介紹了烏別公路泥石流的形成機(jī)理及類型，并對(duì)山區(qū)泥石流公路的線形、路基路面及排水、橋梁涵洞等設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討，對(duì)今后的工程實(shí)踐具有一定的指導(dǎo)意義。

高速公路中交通機(jī)電工程設(shè)計(jì)方案探討

近年來，交通工程在高速公路上受到越來越多的重視，交通機(jī)電工程則是交通工程的重要部分。在高速公路的整體設(shè)計(jì)中，要充分了解交通機(jī)電工程的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。本文通過對(duì)高速交通機(jī)電工程設(shè)計(jì)方案的探討，詳細(xì)介紹了交通機(jī)電工程各個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路，對(duì)提高高速公路的服務(wù)水平有著重要意義。

有限元分析軟件ANSYS在箱形梁中的應(yīng)用

針對(duì)目前部分橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)制造方面存在較多的材料浪費(fèi)及其引發(fā)的其他問題。以180t橋吊為例．采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法對(duì)箱形梁橋架主梁進(jìn)行了有限元分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)．起到了很好的效果。

淺議橋梁設(shè)計(jì)中防震設(shè)計(jì)的重要意義

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)越來越好，我們看到了這些年來橋梁給我們的生活帶來的便捷，使人民真正享受到道橋發(fā)展的成果。但隨著極端自然現(xiàn)象的發(fā)生，橋梁在地震中的破損、坍塌直接影響著交通的順暢、人身的安全以及得不到相關(guān)部門及時(shí)的救援，特別是在汶川大地震和青海大地震中的橋梁損毀嚴(yán)重，讓我們對(duì)橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)防震設(shè)計(jì)的要求提出了新的意見，這也是未來道橋在設(shè)計(jì)之初就應(yīng)該想到的問題。

主墩套箱設(shè)計(jì)計(jì)算書

主墩套箱設(shè)計(jì)計(jì)算書

安慶長(zhǎng)江大橋橋上無縫線路設(shè)計(jì)方案

安慶長(zhǎng)江大橋?yàn)榇罂缍蠕撹炝盒崩瓨颍瑯蛏箱佋O(shè)無縫線路。大跨度斜拉橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為塔一索一梁空間組合體系，鋪設(shè)無縫線路后，在荷載作用下，會(huì)形成“塔一索一梁一軌”耦合作用體系，其無縫線路力學(xué)傳遞機(jī)理較一般橋上無縫線路更為復(fù)雜。通過建立大跨度斜拉橋“塔一索一梁一軌”耦合模型，對(duì)安慶長(zhǎng)江大橋橋上無縫線路縱向力進(jìn)行計(jì)算分析，比選大跨度鋼桁梁斜拉橋上無縫線路多種設(shè)計(jì)方案，提出可行的無縫線路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。

智能土方計(jì)算軟件

智能土方計(jì)算軟件

高原草原、濕地地區(qū)公路設(shè)計(jì)特點(diǎn)

對(duì)于路線經(jīng)過的生態(tài)環(huán)境脆弱的高原草原、濕地保護(hù)區(qū)域，季節(jié)性凍土路基處理和特殊生態(tài)環(huán)境保護(hù)尤為重要。該文從凍脹、翻漿產(chǎn)生的機(jī)理出發(fā)，介紹了不同路基高度，可采取不同的處治方式，并根據(jù)生態(tài)環(huán)境特點(diǎn)，進(jìn)行專門的生態(tài)環(huán)境設(shè)計(jì)?？偨Y(jié)了適合高原草原、濕地地區(qū)的公路設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

運(yùn)營(yíng)高速公路路改橋設(shè)計(jì)方案研究

文章提出了城市道路下穿已運(yùn)營(yíng)高速工程的設(shè)計(jì)原則和注意事項(xiàng)，并提出了合理的施工工序和工藝方案；在設(shè)計(jì)方面，結(jié)合路改橋的特殊性，在墩臺(tái)形式的選取、橋梁的總體布跨方面提出建議，可供設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)該類似工程時(shí)作為參考。

蘭溪金角大橋項(xiàng)目棧橋計(jì)算書

蘭溪金角大橋項(xiàng)目棧橋計(jì)算書

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