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花園橋現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計方案

本論文是針對跨越河流的橋梁的支架體系的設(shè)計，主要考慮了支架體系材料的受力計算滿足荷裁要求、及相應材料的最大允許彎矩和撓度；考慮了雨季施工最高水位；該方案為2009年花園橋箱梁的安全施工提供了技術(shù)保證，供同行參考。

地方公路改建工程中舊橋拓寬設(shè)計探討

利用原有道路拓寬改善道路通環(huán)境，提高原有道路橋梁的荷我等級和使用功能，是舊路改建工程中較常采用的方法之一。為進一步了解及掌握舊橋拓寬設(shè)計相關(guān)知識，本人借助所在崗位工作實踐，對公路舊橋的拓寬加固設(shè)計提出了個人的觀點及看法，以供業(yè)內(nèi)同行共同參考借鑒。

超高變化段預制箱梁橋面橫坡設(shè)計方案

超高變化段預制箱梁橋面橫坡設(shè)計方案

生態(tài)園大道寒溪河特大橋設(shè)計理念

本文介紹了寒溪河特大橋的兩種橋型設(shè)計方案：預應力砼連續(xù)剛構(gòu)、中承式拱橋。對施工選材、施工控制、施工方案做了介紹。

城市矮塔斜拉橋的設(shè)計計算

本文提供了一座城市矮塔斜拉橋的設(shè)計方案及其校核計算的主要流程，為廣大施工設(shè)計人員，在城市中建造景觀橋梁提供一個參考范例。

高速鐵路專用橋梁檢測車的設(shè)計方案

為了解決新型高速鐵路橋梁取消人行便道、受“天窗”時間限制等傳統(tǒng)橋梁檢測維護設(shè)備不能達到檢測要求的問題，提出了一種新型高速鐵路專用橋梁檢測車的機械設(shè)計方案。該檢測車設(shè)計采用門式梁固聯(lián)、導向梁和驅(qū)動梁交替行走結(jié)構(gòu)形式；利用圖像采集技術(shù)實施對高鐵橋梁下表面及橋墩的檢測；可在不影響列車正常通行的情況下，實現(xiàn)自動過墩。最后，用Solidworks完成了三維建模及動畫仿真，并進行了虛擬樣機試驗。研究結(jié)果表明，該設(shè)計方案是可行的，為更多高速鐵路橋梁檢測維護設(shè)備研發(fā)提供了借鑒和參考。

多跨斜拉桁架連續(xù)梁橋的設(shè)計與研究

斜拉桁架橋在我國雖不乏成功的先例，但多跨斜拉桁架的設(shè)計尚不多見，本文通過對某5跨斜拉桁架連續(xù)梁橋的設(shè)計和分析，對多跨斜拉桁架的受力特點、施工工藝作了探討，并揭示了一些基本規(guī)律，以期供今后類似的橋梁設(shè)計參考和借鑒。

舊橋技術(shù)改造設(shè)計實施方案

在道路改造過程中，經(jīng)常會遇到舊橋改造問題，本文結(jié)合舊橋改造工程實踐，闡述了舊橋改造的技術(shù)方法、改造方案的選定、設(shè)計計算原則、施工要求和設(shè)計體會。

跨海大橋橋渡設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)探討

跨海大橋的橋渡設(shè)計尚沒有可靠的規(guī)范可引用，為指導該類橋梁的橋渡設(shè)計，在分析、總結(jié)已建跨海大橋橋渡設(shè)計的基礎(chǔ)上，對該類橋梁橋位選擇、通航凈空寬度確定及跨海橋渡沖刷等關(guān)鍵技術(shù)進行研究。

青島海灣大橋橋區(qū)助航設(shè)施設(shè)計方案

青島海灣大橋橋區(qū)助航標志設(shè)計，根據(jù)通航條件對大橋橋區(qū)水域浮標及橋梁助航標志的配布及選型設(shè)計，根據(jù)不同規(guī)范、規(guī)定最終完成設(shè)計方案。主要助航標志有水上助航標志(浮標)、橋梁助航標志(標志標牌)及其配套產(chǎn)品(航標燈、雷達應答器等)。

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