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淺談山區(qū)公路勘察設(shè)計(jì)中常見問題

如何結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況靈活應(yīng)用設(shè)計(jì)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有目的地預(yù)見和處理，最大限度地完善設(shè)計(jì)，有效地控制成本，并從布局合理、技術(shù)創(chuàng)新的角度上方便施工，保證施工的進(jìn)度和質(zhì)量，是每一位設(shè)計(jì)人員都應(yīng)充分考慮并認(rèn)真對(duì)待的問題。

橋梁設(shè)計(jì)中的安全性和耐久性分析

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐速度的加快，各大類型的建設(shè)工程的逐漸增多，而公路橋梁設(shè)計(jì)工程占的分量也越來(lái)越多，因此，有必要分析橋梁設(shè)計(jì)安全性和耐久性出現(xiàn)的問題，并提出橋梁建設(shè)工程的安全性與耐久性的防范措施。

蓮花立交橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的探討

橋梁作為我國(guó)重要的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和居民日常生活中發(fā)揮著重要作用，其建設(shè)任務(wù)復(fù)雜而艱巨。文章結(jié)合筆者在實(shí)例工程建設(shè)中的經(jīng)驗(yàn)，著重分析了蓮花立交橋工程的設(shè)計(jì)原則與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式的選擇，以供參考。

城市橋梁夜景照明設(shè)計(jì)思路探討

本文主要探討城市橋梁夜景照明設(shè)計(jì)思路，通過設(shè)計(jì)橋梁亮化景觀，結(jié)合功能照明和景觀照明的設(shè)計(jì)原則，設(shè)計(jì)出既把握橋梁建筑內(nèi)涵又展示城市文化的橋梁夜景觀照明藝術(shù)。

淺談高架橋梁的預(yù)制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案

本文通過對(duì)上海市中環(huán)高架橋的預(yù)制結(jié)構(gòu)方案的設(shè)計(jì)比選，從而揭示我國(guó)高架橋設(shè)計(jì)理念的轉(zhuǎn)換，由傳統(tǒng)的安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀到低碳環(huán)保和集約化生產(chǎn)的過度。

舊路改造路面加鋪方案優(yōu)化設(shè)計(jì)

結(jié)合312國(guó)道滬寧段擴(kuò)建的工程實(shí)例，探討老路改造的路面加鋪方案，并提出了相應(yīng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和控制因素。

山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)與質(zhì)量控制的研究

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通也變得越來(lái)越便利，尤其是城市與山區(qū)之間的交往變得越來(lái)越多?，F(xiàn)在國(guó)家為了山區(qū)的發(fā)展，大量興建公路。由于山區(qū)特有的地理環(huán)境，使得施工有一定難度。本文主要結(jié)合陜西的地理特征，探討了山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)方面的有關(guān)方法和加強(qiáng)橋梁設(shè)計(jì)中的安全性和耐久性。

地鐵端頭井的設(shè)計(jì)計(jì)算方法探討

簡(jiǎn)要介紹地鐵設(shè)計(jì)的基本方法,著重介紹端頭井的結(jié)構(gòu)類型、端頭井計(jì)算的模型和計(jì)算中存在的問題,探討了端頭井的分析計(jì)算方法.實(shí)例計(jì)算結(jié)果表明,對(duì)于端頭井結(jié)構(gòu),不適宜采用平面框架進(jìn)行計(jì)算。

山區(qū)雙車道公路寬容性設(shè)計(jì)理念

寬容性設(shè)計(jì)理念的核心思想：以人為本、預(yù)防、容錯(cuò)、糾錯(cuò)，駕駛員的失誤不應(yīng)以生命作為代價(jià)。在張家界市武陵源區(qū)索教公路設(shè)計(jì)中，探討基于“寬容性設(shè)計(jì)理念”的道路設(shè)計(jì)方法，以期優(yōu)化道路設(shè)計(jì)，改善行駛條件，提高道路交通安全。

公路橋梁設(shè)計(jì)施工中的安全性思考

本文中，筆者首先對(duì)公路橋梁設(shè)計(jì)中存在的問題進(jìn)行分析，然后對(duì)我國(guó)公路橋梁安全性低、耐用性差的原因進(jìn)行分析，最后，提出增強(qiáng)公路橋梁安全性的設(shè)計(jì)施工方法。

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