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立交橋下享受成都“現(xiàn)代橋文化”

央視曾以“橋下變化看成都”來概括成都在立交橋上體現(xiàn)出來的現(xiàn)代文明。今天成都的立交橋下，向市民展示的是一個個特色鮮明、個性張揚的主題公園，成都燦爛的千年歷史和跳躍的現(xiàn)代文明在這里得到了完美結(jié)合。

山西太原十字橋

山西太原十字橋，有魚沼飛梁之稱，橋梁在沼中立八角形石柱34根，柱頭以普柏枋交結(jié)，橋面呈十字形。該橋的建筑結(jié)構(gòu)有宋代特點，小八角石柱，覆盆式蓮瓣尚有北魏遺風(fēng)。這種形式奇特、造形優(yōu)美的十字形橋式，雖古籍早有記載，但實物僅此一例。

浙江杭州玉帶橋

浙江杭州玉帶橋，寬3.9米，中孔跨徑4.6米，兩邊跨分別為3.2米和3.0米。橋上有歇山式重檐四角亭，飛動有勢，東西有勢，東西兩端拾階而上，中為斜坡。

河北遵化五音橋

河北遵化五音橋，又名玉音橋，寬10.4米，中孔跨徑16米，是河北省遵化清東陵所有神路橋中最長的一座。因石料中含有方解石和鐵質(zhì)，用石塊輕輕敲擊欄板，會發(fā)出中國古韻“宮、商、角、徵、羽”五音，鏗鏘和諧的聲音不絕于耳，因此，被稱為“五音橋”或“玉音橋”。

江蘇揚州五亭橋

江蘇揚州五亭橋，因橋建在蓮花埂上，且狀似蓮花，故又稱蓮花橋。“上建五亭、下列四翼，橋洞正側(cè)凡十有五。”建筑風(fēng)格既有南方之秀，也有北方之雄。

廣東潮州廣濟橋

廣東潮州廣濟橋，俗稱湘子橋，跨越韓江，為古代閩粵交通要道，是中國第一座啟閉式浮橋。橋梁長518米，22孔，跨徑7至13米不等，橋高16米。

四川甘孜州瀘定橋

四川甘孜州瀘定橋，俗稱皇橋，跨越大渡河，為大渡河上建造最早最長的人行吊橋。橋梁跨徑100米，寬3米，高10余米，橋身由13根鐵鏈組成，每隔5米由一根小鐵鏈橫聯(lián)主鏈，9根底鏈上鋪木橋板作橋面，左右各兩根作欄桿扶手，橋臺用條石砌筑，橋亭為木質(zhì)，飛檐高挑，古樸大方。1935年5月29日，紅軍長征在此飛奪此橋，強渡大渡河。

廣西程陽風(fēng)雨橋

廣西程陽風(fēng)雨橋，集橋、廊、亭于一身，在中外建筑史上獨具風(fēng)韻。程陽橋又叫永濟橋、盤龍橋，是侗寨風(fēng)雨橋的代表作。整座橋不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接，是石墩木結(jié)構(gòu)樓閣式建筑，2臺3墩4孔，墩臺上建有5座塔式橋亭和19間橋廊，亭廊相連，渾然一體。該橋橋面架杉木，鋪木板，橋長64.4米，寬3.4米，高10.6米，橋的兩旁鑲著欄桿，好似一條長廊；橋中有5個多角塔形亭子，飛檐高翹，猶如羽翼舒展；橋的壁柱、瓦檐、雕花刻畫，富麗堂皇。

　　

河北趙縣趙州橋

趙州橋，又名安濟橋，全名為趙州安濟橋，俗稱大石橋，由匠師李春建造，由28道拱圈縱向并列組建而成。

盧溝橋

盧溝橋，位于北京西南15公里，因橫跨盧溝河——即今天的永定河而得名，是北京現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。橋梁寬9.4米，跨徑11.6至14.26米不等。兩側(cè)石欄桿共有望柱62根，主柱頂精刻石獅484個，姿態(tài)各異，素有“盧溝橋的獅子—數(shù)不清”之稱。橋面為花崗巖石板鋪砌。10個橋墩上游有分水尖，下游為方形鳳凰臺，橋臺有燕翅，燕翅有八字翼墻。

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