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忠誠寫在祖國山川河流里
每次采訪王老,都會(huì)有新的收獲,都會(huì)有新的感動(dòng),王老的一生,都在與鐵路打交道,共和國的山山水水都留下了他跋涉的足跡,時(shí)常感動(dòng)我的還有他骨子里的那種濃濃報(bào)國情懷。王老的一生,是緊緊與共和國的發(fā)展同行,因?yàn)?,萬水千山總是情。王老的情懷都寫在了祖國的山川河流里,因?yàn)椋谒男睦?,永遠(yuǎn)對祖國的是忠誠!王老的夢想,是讓中國的高鐵技術(shù)走向世界,當(dāng)然,這也是中國夢。
建設(shè)美麗交通 引領(lǐng)城市文明
今年五月,習(xí)近平總書記視察天津時(shí)提出了“著力提高發(fā)展質(zhì)量和效益、著力保障和改善民生、著力加強(qiáng)和改善黨的領(lǐng)導(dǎo)”的重要要求,特別強(qiáng)調(diào)要加快打造美麗天津,推動(dòng)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。為此,天津市委專門召開十屆三次全會(huì),對建設(shè)美麗天津做出全面部署,其中對天津交通工作明確提出“完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,加快港口集疏運(yùn)體系建設(shè),增強(qiáng)機(jī)場客貨運(yùn)吞吐能力,切實(shí)提高公共交通分擔(dān)率,推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展,大力發(fā)展綠色交通”等一系列重要要求。
鄭鐵洛陽供電段:一群艱苦作業(yè)的深山隧道打冰人
在伏牛山脈的焦柳線上,有著一支特別的隊(duì)伍。他們就是鄭州鐵路局洛陽供電段寶豐供電車間駐草店站打冰工作隊(duì)。每到寒冷冬季的到來,隨著氣溫的下降隧道內(nèi)滴水成冰,冰柱長掛。一旦冰柱觸及隧道內(nèi)懸掛的27.5千伏的接觸網(wǎng)承力索或回流線,就會(huì)發(fā)生電路短路燒毀線索的危險(xiǎn),輕則導(dǎo)致設(shè)備跳閘停電,重則塌網(wǎng)斷線,中斷行車。
用心演繹拌和站交響樂的蔣超
“請為優(yōu)秀架子隊(duì)隊(duì)長蔣超頒發(fā)特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)2萬元?!币魂嚐崃业卣坡曉谥袊F建中鐵十五局一公司“四會(huì)”會(huì)場上響起。
做好路網(wǎng)保暢工作
2010年,重慶提前十年建成二環(huán)八射2000公里高速公路,“二環(huán)八射”骨架高速路網(wǎng)全面建成,基本實(shí)現(xiàn)了“4小時(shí)重慶,8小時(shí)周邊”,高速公路路網(wǎng)密度居西部地區(qū)第一。2010年起,重慶市“新千公里”高速公路項(xiàng)目陸續(xù)開工,20個(gè)項(xiàng)目總里程達(dá)1036公里,2017年將建成通車,形成“三環(huán)十一射三聯(lián)線十八出口”的網(wǎng)絡(luò)格局,每萬人將擁有近1公里高速公路,全面實(shí)現(xiàn)“四小時(shí)重慶”。目前,重慶市正積極謀劃第四個(gè)千公里高速公路建設(shè),第四個(gè)千公里高速公路預(yù)計(jì)10年內(nèi)建成。
太行山下的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
冬日的焦作,細(xì)雨霏霏,冷風(fēng)颼颼。一條即將成為豫西北、晉東南地區(qū)與鄭州樞紐及以遠(yuǎn)地區(qū)間的便捷客運(yùn)通道、對中部崛起戰(zhàn)略的實(shí)施具有重要意義的鄭焦城際鐵路,正如火如荼地朝著2014年底建成開通的目標(biāo)向前推進(jìn)。高聳的橋墩之上,巨大威武的架橋機(jī)將幾百噸重的梁體穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)匕卜旁跇蚨枕斏稀?/a>
七彩云南·智慧出行系統(tǒng)
“十二五”以來,在積極推進(jìn)新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的時(shí)代背景下,如何更好地圍繞推進(jìn)綜合、智慧、低碳和平安交通運(yùn)輸體系建設(shè),更好地實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)及運(yùn)輸各項(xiàng)工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展,一直是云南省交通運(yùn)輸廳黨組在推動(dòng)“三個(gè)發(fā)展”中深入思考和需要著力破解的重大問題。特別是對于如何搭乘信息化、網(wǎng)絡(luò)化這一“快車道”,著力推動(dòng)云南省交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,已成為當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展的一個(gè)重要方向。
守橋 守歲 守平安——365天24小時(shí)堅(jiān)守舟山跨海大橋的“守橋衛(wèi)士”
自2009年12月25日至今,舟山跨海大橋正式通車已4年有余,橋上車來車往,橋下船舶川流不息的背后,有著這樣一群海事人默默為大橋的水上平安守衛(wèi)著,他們有一個(gè)可愛的稱謂——“守橋衛(wèi)士”。
建智能航道支撐智慧交通
今年全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議明確提出要集中力量加快推進(jìn)“四個(gè)交通”——綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通發(fā)展。長江航道作為長江水運(yùn)的基礎(chǔ),是沿江綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。近年來,長江航道局以長江電子航道圖系統(tǒng)建設(shè)為突破口,以數(shù)字航道建設(shè)為依托,大力推進(jìn)智能航道建設(shè),信息化智能化水平明顯提升,在水運(yùn)領(lǐng)域?yàn)橹腔劢煌ńㄔO(shè)提供支撐。
高速公路實(shí)現(xiàn)新的跨越
遼寧省交通廳在省委、省政府和交通運(yùn)輸部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終站在戰(zhàn)略高度,緊緊圍繞全省不同歷史時(shí)期社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,持之以恒地推進(jìn)全省高速公路建設(shè),實(shí)現(xiàn)數(shù)量與質(zhì)量、速度與效益協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。1990年沈大高速公路建成通車,在全國發(fā)揮了引領(lǐng)示范和推動(dòng)作用。2013年,隨著沈陽繞城、阜新至盤錦高速公路及阜新至盤錦高速公路北延伸線的建成通車,遼寧高速公路通車總里程跨越4000公里,達(dá)到4023公里,為遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步和人民生活水平提高作出了重要貢獻(xiàn)。
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