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公路路基邊坡病害及防護措施

高速公路建設的特點之一就是路基高填深挖路段多。為確保路基、路面的穩(wěn)定性，安全性，增長道路使用壽命，必須加強路基邊坡防護的綜合研究。公路邊坡防護從設計到施工，應緊緊抓住設計對象的地質(zhì)、水文、氣候等自然條件特點，采用靈活有效的防護方式，并結(jié)合環(huán)境保護。

瀝青混凝土路面病害的成因和防治措施

瀝青路面竣工通車后，經(jīng)過一段時間的運營，不少路段出現(xiàn)了一些病害，而且是多種多樣的。瀝青路面病害，原養(yǎng)護規(guī)范分類主要是結(jié)構(gòu)性破壞類和表現(xiàn)破壞兩大類，新的現(xiàn)行《公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范》(JrJ 073.2-2001)規(guī)定分成裂縫類、松散類，變形類和其他類。

試述農(nóng)村水泥道路病害及其治理措施

水泥混凝土路面是我國公路建設的重要路面結(jié)構(gòu)形式,應用范圍廣、適應性強。水泥路面具有強度高、穩(wěn)定性好、使用壽命長、日常養(yǎng)護費用少、施工簡單且受季節(jié)環(huán)境等外界因素影響小等特點,因此在目前轟轟烈烈開展的農(nóng)村公路建設中,得到了廣泛應用.

水泥混凝土路面的主要病害分析

公路具有機動、靈活、直達、迅速、適應性強、服務面廣的特點，在社會主義現(xiàn)代化建設中發(fā)揮著巨大的作用。在所有路面類型中，水泥混凝土路面具有承載能力大，設計壽命長和使用效果好，且具有強度高，穩(wěn)定性好，養(yǎng)護費用小等優(yōu)點。

上承式拱橋病害及加固探討

我國的橋梁建設在經(jīng)歷多年的快速發(fā)展后取得了巨大的成就，隨著基礎設施建設的不斷完善，在未來10～20年內(nèi)，新建橋梁工程將逐漸減少，橋梁的養(yǎng)護、維修、加固及改造工程將逐漸成為主流。

箱梁的病害成因分析及防治措施研究

本文結(jié)合工程實際，對混凝土箱梁的腹板、底板裂縫和負彎矩處出現(xiàn)的裂縫的病害危害進行了敘述，并對裂縫出現(xiàn)的原因進行了詳細的分析，并提出了相應的防治措施。對今后箱梁病害的分析和防治工作具有一定的借鑒意義。

基于市政公路工程相關病害問題的探討

文章重點對當前城市市政公路出現(xiàn)的病害問題進行了詳細的論述，并對出現(xiàn)這些問題的原因進行了分析，在此基礎上提出了相應的解決對策。

淺談瀝青路面病害與養(yǎng)護對策

隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和改革開放的不斷深入，國家對基礎設施建設的投資也逐漸加大，在基礎設施中公路建設尤為重要。為了延長公路使用壽命，鞏固公路建設成果，本文針對公路路面出現(xiàn)的病害和養(yǎng)護對策進行探討。

鐵路路基病害與檢測技術的探討

鐵路路基是鐵路線路的重要組成部分，路基施工質(zhì)量的好壞直接影響著鐵路的行車安全，近年來隨著鐵路運力的不斷提升，對鐵路路基的要求有了更高的提升，為了提高既有線路基病害檢測水平。

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕的檢測與評估

鋼筋銹蝕檢測技術對于及早發(fā)現(xiàn)混凝土內(nèi)鋼筋銹蝕及銹蝕狀況，為決策者采用合適的處理辦法提供了保證，因此對銹蝕檢測技術進行研究具有重要的意義。

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