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日本南（北）備贊瀨戶大橋

日本南（北）備贊瀨戶大橋，位于本四連絡(luò)橋工程兒島-坂出線上，兩橋均為三跨連續(xù)加勁桁梁雙層公鐵兩用橋。南備贊瀨戶大橋主跨1100米（274+1100+274），北備贊瀨戶大橋主跨990米（274+990+274），兩橋?qū)?0米，塔高109.4米，加勁桁梁高13米，1988年建成。

廈門集美大橋

廈門集美大橋位于廈門島北部海域，主線全長10.057km，其中跨海大橋長3.82公里，主線道路加上快速公交道共為雙向8車道，橋?qū)?6米。

杭州下沙錢塘江大橋

杭州下沙錢塘江大橋，又稱錢江六橋，是杭州繞城公路東段跨越錢塘江的一座特大型橋梁。大橋全長7920m。

重慶嘉陵江黃花園大橋

重慶嘉陵江黃花園大橋是重慶市中環(huán)干道的關(guān)鍵工程，下游距兩江交匯的朝天門約2.5km，上游距牛角沱大橋2.7km，全橋總長1218m。主橋上部為五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。

重慶渝澳大橋

重慶渝澳大橋，是重慶與澳門的友誼之橋，為迎接澳門回歸，于1999年12月16日奠基。全橋長1458.312米，主跨160米，主橋跨徑組合：96米+160米+96米。

重慶嘉華嘉陵江大橋

重慶嘉華嘉陵江大橋跨越嘉陵江,是聯(lián)系重慶市南北主發(fā)展軸上的主要紐帶。大橋?yàn)槿珙A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，橋長528m，主跨252m，邊跨138m，對稱布置。

瀘州長江二橋

瀘州長江二橋，國家規(guī)劃的“兩縱兩橫”公路中國道主干線——四川隆昌至納溪段的咽喉工程。該橋全長1408米，寬25米，主橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，跨徑布置為145m＋252m＋49.5m。該橋于2000年11月建成通車?！?

四川瀘州長江大橋

四川瀘州長江大橋，位于中國四川省瀘州市，是長江上游的一處公路橋。始建于1977年10月，建成通車于1982年10月1日，建成時是四川省最長的公路橋。該橋全長1,252.5米，全橋13孔；主橋720米，共計5孔；引橋532.5米，共計8孔。全橋由預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)和40米掛梁組成。

常州新龍大橋

常州新龍大橋是座中承式鋼桁架拱橋。橋梁主橋?qū)?6米，主橋長161.4米(30.7米+100米+30.7米)，全長667.155米。

蘭州新城黃河橋

蘭州新城黃河橋全長246.27m，主跨采用62.4m拼裝式預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱。系桿拱梁高1.8m，矢度1/4.5，拱肋與主梁的剛度比為1/78，屬剛性梁柔性拱組合體系。該橋在中國最早使用弗氏預(yù)應(yīng)力錨具體系。拼裝接點(diǎn)構(gòu)造簡單，連接性能可靠，特別是吊桿下端夾在主梁節(jié)段之間，借主梁預(yù)應(yīng)力擠壓產(chǎn)生的摩阻力承受吊桿的拉力，設(shè)計頗具匠心。

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