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構(gòu)建“四橫四縱”交通大格局

2015-03-27　

 　　在1月舉行的鶴山市委十一屆六次全會(huì)上，鶴山市委書記伍培進(jìn)表示，今年，鶴山將著力推進(jìn)交通一體化，動(dòng)工建設(shè)325國道過境線，加快推進(jìn)江門大道鶴山連接線、江肇高速桃源出入口改造工程……推進(jìn)公交一體化，大力實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，全面對(duì)接?xùn)|部板塊公交互聯(lián)線網(wǎng)規(guī)劃，優(yōu)化公交線網(wǎng)，推動(dòng)公交站點(diǎn)建設(shè)，讓市民出行更便捷。

 　　“位于廣佛肇、珠中江兩個(gè)都市圈的接壤地帶，處于珠三角與粵西的交通物流節(jié)點(diǎn)上，是溝通粵西與珠三角地區(qū)的重要交通樞紐點(diǎn)”的鶴山，在珠三角新一輪交通大發(fā)展過程中，將構(gòu)建“四橫四縱”（四縱，即佛開高速、325國道、325國道復(fù)線、省道古崖線；四橫，即江鶴高速、雙和公路、江肇高速、江羅高速）交通大格局，突出抓好重點(diǎn)交通工程建設(shè)，全市交通骨架路網(wǎng)和公交一體化正在逐步形成。

 　　江門大道鶴山連接線

 　　有望今年全線通車

 　　記者注意到，江門大道鶴山連接線、江羅高速鶴山段和佛開高速鶴山段（擴(kuò)建）的建設(shè)尤為矚目。目前，江門大道鶴山連接線、江羅高速鶴山段的征地工作已完成，佛開高速鶴山段擴(kuò)建也全面完成。

 　　江門大道鶴山連接線起點(diǎn)接文華路與國道G325平交口，沿規(guī)劃的文華路，經(jīng)沙坪上社、雅瑤古橋、古蠶，與鶴山的雁五線互通，跨佛開高速和國道325線鶴山過境公路，在蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)水禾崗西面設(shè)立交終于主線。按照江門的統(tǒng)一部署，鶴山將積極配合有關(guān)單位做好江門大道鶴山連接線主道建設(shè)，確保今年全線通車。屆時(shí)經(jīng)江順大橋，從鶴山工業(yè)城到順德南國路，距離只有38公里，路程縮短到30分鐘以內(nèi)。

 　　而全長(zhǎng)約33公里的江羅高速鶴山段，是鶴山市連接珠三角地區(qū)的一條重要通道，對(duì)加快推進(jìn)“泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈”的形成和加強(qiáng)鶴山市與江門市西部地區(qū)之間的交流，都有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前，江羅高速鶴山段已完成全部交地工作，工程建設(shè)正密鑼緊鼓地進(jìn)行中，累計(jì)完成投資達(dá)11.13億元。記者獲悉，按照計(jì)劃進(jìn)度，該項(xiàng)目將于明年通車。江羅高速鶴山段通車后，鶴山將全面實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)10公里通高速”的目標(biāo)。

 　　325國道鶴山過境公路

 　　力爭(zhēng)2017年建成通車

 　　未來三年，鶴山市將以交通一體化建設(shè)帶動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打好“交通大會(huì)戰(zhàn)”關(guān)鍵戰(zhàn)役。鶴山將推動(dòng)國道G325線鶴山過境公路、325復(fù)線（含鶴南西江大橋）工程、濱江大道鶴山延伸段工程的建設(shè)。

 　　G325線鶴山過境公路作為鶴山未來城市交通另一條主動(dòng)脈，將鶴山東部三個(gè)鎮(zhèn)（街）串聯(lián)并經(jīng)由雁五線、江門大道鶴山連接線、江沙公路立交互通與廣州、佛山、中山等城市對(duì)接，將帶動(dòng)全市中心城區(qū)擴(kuò)容提質(zhì)，拉動(dòng)沙坪城區(qū)發(fā)展，有效緩解鶴山大道交通擁堵狀況；工程力爭(zhēng)2017年建成通車。

 　　鶴山同時(shí)也將加快推動(dòng)325復(fù)線（含鶴南西江大橋）工程建設(shè)，該項(xiàng)目主體呈近南北走向，起于佛山南海，接佛山市“縱三”線及廣明高速支線，與廣州“西二環(huán)”及佛山市“一環(huán)”相連。濱江大道鶴山延伸段工程全長(zhǎng)約15公里，擬參照濱江大道采用雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資估算12.4億元。

 　　先進(jìn)裝備制造業(yè)也是抓手

 　　伍培進(jìn)曾指出，鶴山市處于廣佛肇和珠中江兩大經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)，是江門市對(duì)接廣佛地區(qū)的橋頭堡，是連通粵西與珠三角地區(qū)的重要交通樞紐點(diǎn)，在珠三角西岸乃至江門地區(qū)，具有其他地區(qū)無法替代的橋頭堡地位。他強(qiáng)調(diào)，要以加快先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展和交通大會(huì)戰(zhàn)兩項(xiàng)工作作為抓手，全面加快各項(xiàng)工作的開展。

 　　據(jù)悉，鶴山在春節(jié)后召開了加快先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展暨交通大會(huì)戰(zhàn)工作動(dòng)員會(huì)，會(huì)議提出，到2016年，鶴山全市規(guī)模以上裝備制造業(yè)產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)到220億元，年增長(zhǎng)約16.5%，形成3家年產(chǎn)值5億元以上的先進(jìn)裝備制造業(yè)企業(yè)；到2020年，規(guī)模以上裝備制造業(yè)產(chǎn)值超過410億元，年均增長(zhǎng)約17%，形成功能定位清晰、基礎(chǔ)配套完善、服務(wù)體系健全的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，鶴山工業(yè)城規(guī)模達(dá)到280億元。

 　　同時(shí)，通過5年的交通大會(huì)戰(zhàn)攻堅(jiān)行動(dòng)，構(gòu)建鶴山市貫通連接珠三角地區(qū)和粵西地區(qū)的大通道基本框架，努力形成鶴山對(duì)接蓬江、江海、新會(huì)三區(qū)，布局合理、銜接暢通、安全高效的綜合交通運(yùn)輸體系。

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