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說(shuō)河醫(yī)橋下最堵江山路就笑了
2015-07-01
江山路三全路口南側(cè),南向北方向車(chē)輛排成長(zhǎng)隊(duì)
河南商報(bào)記者侯建勛/攝河南商報(bào)記者程時(shí)培高瞻展
關(guān)于鄭州“堵王”之爭(zhēng),河醫(yī)立交橋、江山路、中州大道南三環(huán)口和花園路北三環(huán)口附近的居民互相都不服。
江山路是個(gè)啥情況?昨天一大早,河南商報(bào)記者來(lái)到江山路三全路口附近一棟居民樓樓頂,向北而望,綿延的車(chē)流一直堵到連霍高速北邊;向南而眺,車(chē)流也是近千米長(zhǎng),看著都讓人著急。
【江山路】
整條路上都是蠕動(dòng)的車(chē)
磨得你沒(méi)脾氣
“河醫(yī)立交橋下的司機(jī),你們來(lái)這里看看,就知道為何愿在電動(dòng)車(chē)上笑,不愿在寶馬車(chē)?yán)锟蘖?。”住在江山路老鴉陳村的車(chē)主吳先生苦笑道,河醫(yī)立交橋下的擁堵只是一段,“哪像江山路,早晚高峰期,整條路上都是蠕動(dòng)的車(chē),磨得你沒(méi)脾氣?!?br />
江山路這條雙向10車(chē)道的大動(dòng)脈,擁堵情況已經(jīng)超過(guò)了河醫(yī)立交橋下?昨天一早,河南商報(bào)記者來(lái)到江山路三全路口附近查看。
爬上附近一座11層建筑的樓頂俯瞰,原來(lái)雙向10車(chē)道的江山路,如今在林立的圍擋中,只有4個(gè)車(chē)道供雙向通行。
早上8點(diǎn),車(chē)輛已排成了幾公里的長(zhǎng)隊(duì)。路口北側(cè),北向南車(chē)流從三全路一直堵到連霍高速北看不到的遠(yuǎn)處;南向北的車(chē)隊(duì)稍短,但車(chē)輛也是走走停停??茨线?,三全路南邊的江山路上也是近千米的長(zhǎng)隊(duì)。直到上午9點(diǎn),才漸漸順暢一些。
【探因】
江山路為何這般擁堵
民警分析四大原因
1.江山路改造,周邊無(wú)主干道分流
“以前雙向10車(chē)道通行,車(chē)輛尚且偶爾擁堵,別說(shuō)現(xiàn)在改造時(shí)期了?!痹诼房趫?zhí)勤的鄭州市交巡警五大隊(duì)民警說(shuō),“江山路附近,沒(méi)有啥大的南北向主干道,如今的4條車(chē)道完全承載了以前10條車(chē)道的容量,你說(shuō)堵不堵?”
2.早晚潮汐車(chē)流
民警說(shuō),早上,南向北到惠濟(jì)站上連霍高速的車(chē)輛特別多,擁堵就比較嚴(yán)重。而下午,下高速到市區(qū)的車(chē)輛又特別多,造成單向的大擁堵。
大量電動(dòng)車(chē)也是造成交通擁堵的一個(gè)原因,北三環(huán)以北、花園路以西區(qū)域現(xiàn)已成為鄭州人口密集區(qū)域之一,每天早晚高峰期,大量電動(dòng)車(chē)朝著一個(gè)方向前進(jìn),有時(shí)候汽車(chē)不得不停下為電動(dòng)車(chē)讓路。
3.較多外地貨車(chē)經(jīng)過(guò),不愿意繞行
由于江山路上有幾個(gè)包括水產(chǎn)市場(chǎng)在內(nèi)的大型市場(chǎng),從惠濟(jì)站上下高速的貨車(chē)多為外地貨車(chē)。民警說(shuō),這些外地貨車(chē)可能本就是來(lái)這里的,或者多數(shù)不認(rèn)識(shí)路,都不愿意從文化路或者花園路等路繞行。
4.新路沒(méi)開(kāi)通,老路開(kāi)始改造
“京廣快速路北延工程還沒(méi)通車(chē),江山路改造就匆忙上馬,能不堵嗎?”在江山路上經(jīng)營(yíng)冷鏈物流的楊老板分析,京廣快速路北延工程將聯(lián)通北三環(huán)與連霍高速惠濟(jì)站,能快速疏散高速路口駛出的車(chē)輛,有力分流江山路車(chē)流。
而現(xiàn)在,新的京廣快速路北延工程遲遲不通車(chē),又在原有的南北大動(dòng)脈江山路上“動(dòng)刀子”,只能使江山路交通壓力倍增。
(線索提供:吳先生;稿酬:50元;報(bào)料電話:0371-86088666)
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