首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
劉小明強(qiáng)調(diào):加強(qiáng)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控夯實(shí)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管基礎(chǔ)
2015-08-19
8月18日,交通運(yùn)輸部黨組成員兼運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)劉小明主持研究道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理工作,推進(jìn)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理制度落實(shí),強(qiáng)化重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控運(yùn)行監(jiān)督管理。他強(qiáng)調(diào),要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記、李克強(qiáng)總理關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示批示精神,認(rèn)真做好道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理工作,加強(qiáng)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,以“嚴(yán)”和“實(shí)”的有力措施,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,履行交通運(yùn)輸主管部門(mén)道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全監(jiān)管職責(zé),為實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)根本好轉(zhuǎn)夯實(shí)基矗
劉小明指出,利用衛(wèi)星定位技術(shù)做好道路運(yùn)輸安全預(yù)防工作,是道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理的一個(gè)科技創(chuàng)新和重要抓手,其中“聯(lián)”是基儲(chǔ)“控”是關(guān)鍵。他強(qiáng)調(diào),要深入貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議精神,嚴(yán)治安全隱患,嚴(yán)把安全關(guān)口,嚴(yán)守安全底線;堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題逐一解決,關(guān)鍵環(huán)節(jié)逐一落實(shí),將重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控安全監(jiān)管成效作為檢驗(yàn)道路運(yùn)輸業(yè)踐行“三嚴(yán)三實(shí)”的“試金石”,不斷推進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。
上一篇:
《松花江佳木斯段日遺化武試挖掘(圍堰工程)通航安全評(píng)估報(bào)告》通過(guò)審查
下一篇:
我廳出臺(tái)《實(shí)施意見(jiàn)》將優(yōu)化發(fā)展環(huán)境措施落到實(shí)處
延伸閱讀:
·
部黨組成員劉小明調(diào)研我省貨運(yùn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展
·
劉小明在黑龍江吉林督查交通運(yùn)輸穩(wěn)增長(zhǎng)情況時(shí)要求凝心聚力攻堅(jiān)克難確保完成全年工作任務(wù)
·
劉小明:凝心聚力攻堅(jiān)克難確保完成全年工作任務(wù)
·
王昌順劉小明勉勵(lì)青年:自覺(jué)擔(dān)負(fù)時(shí)代光榮使命
·
王昌順劉小明勉勵(lì)青年自覺(jué)擔(dān)負(fù)時(shí)代光榮使命
·
劉小明:以信息化引領(lǐng)打造運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)版
·
劉小明調(diào)研平谷國(guó)際陸港物流工作
·
劉小明要求道路運(yùn)輸從業(yè)管理要“突出關(guān)鍵的少數(shù),關(guān)心基層的多數(shù)”
·
劉小明:道路貨運(yùn)業(yè)加快推進(jìn)“五化”建設(shè)
·
劉小明強(qiáng)調(diào):踐行“三嚴(yán)三實(shí)”以互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)