金溫鐵路本月通車南京到溫州僅需3個(gè)多小時(shí)
2015-12-17
今年，隨著多條鐵路新線的開(kāi)通，市民高鐵出行更加便利。比如寧安高鐵，從南京出發(fā)，花費(fèi)百元買張票就能游安徽。昨天，現(xiàn)代快報(bào)記者從上海鐵路局獲悉，這個(gè)月，金溫鐵路也將正式通車，屆時(shí)，南京到溫州將縮短至3個(gè)多小時(shí)?，F(xiàn)代快報(bào)記者劉偉娟
寧安高鐵
百元買張高鐵票就能游安徽
寧安高鐵地處蘇皖境內(nèi)，東起南京，西至安慶，沿線設(shè)有南京南、江寧西、馬鞍山東、當(dāng)涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶共10個(gè)車站，線路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。寧安高鐵東接京滬、滬寧、寧杭高鐵，西與合九鐵路及規(guī)劃中的合安九客專相連，成為長(zhǎng)三角與皖南、皖西地區(qū)溝通的捷徑。
南京—馬鞍山耗時(shí)：最快18分鐘
票價(jià)：高鐵、動(dòng)車二等座都是15.5元
車次：D5641、D5601、D5603、D5605、G7097、G7083等
品長(zhǎng)江魚(yú)宴，感受詩(shī)人情懷
從南京南站出發(fā)，坐高鐵到馬鞍山最快只要18分鐘。馬鞍山是南朝齊著名山水詩(shī)人謝朓的特別鐘情之所，亦是“詩(shī)仙”李白的長(zhǎng)眠之地。這座位于安徽省最東部的城市，給人印象最深的名片就是“鋼鐵工業(yè)城市”，自然風(fēng)光則有“九山環(huán)一湖，翠螺出大江”。更為難得的是，千百年來(lái)，這里留下無(wú)數(shù)文人墨客的吟詠，李白曾在這里寫(xiě)下了50多首詩(shī)篇。
景點(diǎn)：市郊古鎮(zhèn)采石磯、濮塘、太白樓、太白鎮(zhèn)李白墓、金柱塔、翠螺山、雨山湖等
美食：長(zhǎng)江魚(yú)宴、茶干、醬菜、口袋鴨等
去方特更省時(shí)，能多玩會(huì)了
在近代，蕪湖為“江南四大米市”之首。因“長(zhǎng)江巨埠、皖之中堅(jiān)”名譽(yù)華夏，有“云開(kāi)看樹(shù)色，江靜聽(tīng)潮聲”的美譽(yù)。
如今，蕪湖以方特樂(lè)園而出名?，F(xiàn)代快報(bào)記者了解到，從南京開(kāi)車到蕪湖，要2個(gè)小時(shí)左右。而寧安高鐵開(kāi)通后，南京到蕪湖最快只要39分鐘。
景點(diǎn)：白馬禪寺、三圣古寺、馬仁奇峰、丫山花海石林
美食：蟹黃包子、蝦子面、銅鍋藕稀飯、赤豆糊、桂花酒釀元宵、五香螺螄
相約皖江畔，最美古銅都
銅陵素有中國(guó)古銅都之稱，這里有迄今為止江南地區(qū)發(fā)現(xiàn)的規(guī)模最大的古代采銅、冶銅基地。此外，銅陵有全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位1個(gè)，省級(jí)歷史文化保護(hù)區(qū)1個(gè)，省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)1個(gè)，省級(jí)森林公園1處。
景點(diǎn)：天井湖、金牛洞、鳳凰山、大通古鎮(zhèn)
美食：茶干、胡玉美蠶豆醬、鴨血粉絲、椒鹽豬手
黃梅戲之鄉(xiāng)，人文薈萃古韻濃
安慶，有著“中國(guó)民族工業(yè)發(fā)源地”“中國(guó)傳統(tǒng)戲劇黃梅戲之鄉(xiāng)”“萬(wàn)里長(zhǎng)江此封喉，吳楚分疆第一州”之美稱。在兩千多年前，這里是皖國(guó)，安徽省簡(jiǎn)稱“皖”即源于此，而安徽的“安”也是源于此。文學(xué)史上著名的散文流派桐城派，以及偉大的革命家與改革家陳獨(dú)秀、黃梅戲表演藝術(shù)家嚴(yán)鳳英、兩彈元?jiǎng)奏嚰谙鹊榷颊Q生于此，可謂人文薈萃。
景點(diǎn)：天柱山、薛家崗文化遺址、鷂落坪
美食：老雞湯泡沙米、劍毫鱔魚(yú)、石塘甲魚(yú)
金溫鐵路
本月開(kāi)通，南京到溫州3個(gè)多小時(shí)
金溫鐵路全長(zhǎng)188公里，起自金華，終達(dá)溫州，沿線設(shè)東孝、金華南、永康南、縉云西、麗水、青田和溫州南等共9個(gè)車站。設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速200公里。
昨天，記者從上海鐵路局獲悉，年底前，金溫鐵路將通車運(yùn)行。屆時(shí)，南京到溫州將由現(xiàn)在最快4小時(shí)零7分，縮短至3個(gè)多小時(shí)。
明年1月10日，鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖后，金溫鐵路將開(kāi)行19.5對(duì)客車。屆時(shí)，溫州南往上海虹橋經(jīng)金溫鐵路共增開(kāi)5.5對(duì)高鐵動(dòng)車；溫州南至南京南共增開(kāi)5對(duì)高鐵動(dòng)車。其中，經(jīng)滬寧高鐵線至南京南增開(kāi)2對(duì)，分別為G7180/G7179次1對(duì)，G7349/7350次1對(duì)；經(jīng)寧杭高鐵至南京南增開(kāi)3對(duì)，分別為G7633次0.5對(duì)，G7634次0.5對(duì)，G7635/7636次1對(duì)，G7637/7638次1對(duì)。
2016年，高鐵出行更便利
寧啟復(fù)線
預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2016年年中
南京到南通通動(dòng)車，約兩小時(shí)就能到
昨天，記者從鐵路部門(mén)獲悉，寧啟鐵路有望于2016年年中開(kāi)通動(dòng)車。屆時(shí)，南京到南通、泰州、揚(yáng)州等地，行程時(shí)間將大大縮短。
據(jù)鐵路相關(guān)人士介紹，寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造工程是分步實(shí)施的。即先建設(shè)復(fù)線，再實(shí)現(xiàn)電氣化，最后開(kāi)通動(dòng)車。目前，已經(jīng)有部分區(qū)段實(shí)際運(yùn)行，南京到揚(yáng)州已經(jīng)提速。有部分乘客反映，南京到揚(yáng)州原本1小時(shí)20分鐘左右的車程，有時(shí)候約1小時(shí)就到了。
隨著2016年1月10日鐵路調(diào)圖，寧啟復(fù)線的通車情況也將改善。屆時(shí)，寧啟復(fù)線即使不通動(dòng)車，南京到南通也將由現(xiàn)行的5小時(shí)左右，縮短至2個(gè)半小時(shí)左右。待明年年中，寧啟復(fù)線通動(dòng)車后，南京到南通、泰州、揚(yáng)州的行程時(shí)間還將縮短，分別為約2小時(shí)、1個(gè)多小時(shí)、40分鐘。
鄭徐高鐵
預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2016年下半年
南京到西北方向，列車提速車次增加
明年下半年，鄭徐高鐵正式通車。屆時(shí)，南京到西安、鄭州等地，不僅提速，可選擇的車次也增多。
鄭徐高鐵西起鄭州東站，東至徐州東站，線路全長(zhǎng)361.937公里，共設(shè)鄭州東站、開(kāi)封北站、蘭考南站、民權(quán)北站、商丘站、碭山南站、永城北站、蕭縣北站、徐州東站共9個(gè)車站。鄭徐高鐵通車后，將使華東的高鐵網(wǎng)和西部的高鐵網(wǎng)連成一體。
目前，南京往北有京滬高鐵；往東有滬寧、寧杭高鐵；往西南有合寧、合武、寧安高鐵；但是往西北方向沒(méi)有高鐵。待鄭徐高鐵通車后，南京到西北方向就有了高鐵線網(wǎng)。
目前，南京到西安每天10多趟列車，并以K、T、Z字頭列車為主，且過(guò)路車居多，南京票額并不充分。而僅有的1趟動(dòng)車D306次，也是夜里發(fā)車，全程需要8小時(shí)零1分鐘。
鄭徐高鐵開(kāi)通后，南京到西安將縮短在5小時(shí)左右，車次也會(huì)增加。同樣，南京到鄭州也將由現(xiàn)在最快的5小時(shí)零1分鐘，縮短至3個(gè)小時(shí)，而開(kāi)行的動(dòng)車數(shù)量也將在每天5趟的基礎(chǔ)上，進(jìn)行加密。
