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“渝新歐”支線(xiàn)鐵路有望年內(nèi)動(dòng)工

2016-01-13　

        渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道已成為重慶與歐洲重要的貨運(yùn)通道。1月12日，記者從渝北區(qū)了解到，“渝新歐”接駁江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的支線(xiàn)鐵路有望年內(nèi)動(dòng)工，實(shí)現(xiàn)“鐵空聯(lián)運(yùn)”。

        據(jù)介紹，目前，“渝新歐”鐵路的貨物如果需要運(yùn)到江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，只能通過(guò)貨車(chē)進(jìn)行陸路轉(zhuǎn)運(yùn)，增加了物流成本和運(yùn)輸時(shí)間。

        “渝新歐”支線(xiàn)的起點(diǎn)為沙坪壩團(tuán)結(jié)村，終點(diǎn)為江北國(guó)際機(jī)常該支線(xiàn)開(kāi)通后，將實(shí)現(xiàn)鐵路、機(jī)嘲無(wú)縫聯(lián)運(yùn)”。一部分對(duì)時(shí)間敏感的核心零部件、生鮮產(chǎn)品，可通過(guò)“無(wú)縫聯(lián)運(yùn)”大批量進(jìn)出，大大減少運(yùn)輸時(shí)間，降低了物流成本。同時(shí)，全國(guó)各地的貨物也可以在江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊集散，通過(guò)“渝新歐”進(jìn)入歐洲。

        據(jù)悉，今年渝北區(qū)還將加快推進(jìn)“七大立交”建設(shè)，其中，新南立交、電子校立交擴(kuò)容工也有望在年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

        作者：何清平

        本文來(lái)源：華龍網(wǎng)-重慶日?qǐng)?bào)

        

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