首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
王夢?。簝赏坝秃懿粻帤馕ㄓ懈哞F可以換資源
2016-03-14
據(jù)中國青年報報道,全國人大代表、中國中鐵副總工程師、中鐵隧道集團副總工程師王夢恕3月10日在十二屆全國人大四次會議河南代表團的小組討論會上說,“中石化、中石油很不爭氣,沒有給國家換取更多的能源儲存,現(xiàn)在唯有高鐵可以換資源?!?br />
“2000年我國消耗了10億噸煤,2010年消耗32億噸,2015年達到了40億噸,能源消耗很大?!彼硎?,我們國家能源是短板,如果不儲存能源,按照現(xiàn)在每年的開采量,20年后就沒有煤了。""
王夢恕表示,由于城市化進程,一年要燃燒2000億方的天然氣,如果遇到突發(fā)情況,國家儲油量支撐不到40天。如果不儲存能源,會限制我們國家的發(fā)展。王夢恕希望國家層面想辦法保護能源,儲存能源帶動國家發(fā)展。
他還建議,應(yīng)該加強海邊儲油、地下油庫儲油或者利用礦山儲存。
上一篇:
“十三五”期間將建6條高速對接廣州
下一篇:
青海今年新開建8條公路建成9條公路
延伸閱讀:
·
中國工程院院士王夢?。翰荒芤蜇毨Х艞壐哞F
·
王夢恕在本次兩會上提議案建議撤銷鐵道部
·
鐵道部撤銷不可能 體制不能隨便改
·
中國工程院院士:中國高鐵建設(shè)投入不會減少
·
高鐵與地鐵發(fā)展現(xiàn)狀和未來
·
王夢恕代表:鐵路建設(shè)應(yīng)向社會資本敞開大門
·
院士王夢?。焊哞F沒必要裝WiFi看看風(fēng)景多好
·
王夢?。褐袊哞F歷經(jīng)不同地理環(huán)境考驗
·
王夢?。航ㄗh加快瓊州海峽通道建設(shè),推薦海底隧道方案
·
王夢恕談高鐵限速:不是速度越高越好
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號