當(dāng)好發(fā)展“先行官”省交通運輸廳力促穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生舉措落地見效
2016-05-03
青海新聞網(wǎng)訊今年以來，青海交通運輸部門以當(dāng)好發(fā)展“先行官”為己任，深入貫徹全國交通運輸促投資促消費穩(wěn)增長電視電話會議精神，在穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生等方面狠下功夫，交通運輸各項工作開局良好。
數(shù)據(jù)顯示，一季度累計完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資15.87億元，同比增長27.73%。其中：高速公路完成投資11.39億元，國省道完成投資3.72億元，運輸場站完成投資0.76億元。同時，道路客貨運輸繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展。
加快交通建設(shè)，資金是保障。省交通運輸廳積極拓寬融資渠道，一季度落實中央車購稅補助資金143億元，采用政府購買服務(wù)、交通產(chǎn)業(yè)基金、省級財政一般債券和專項債券等方式落實新增建設(shè)資金80億元以上，同時，積極與省級財政部門溝通銜接，將擬通過PPP模式推進的8個交通建設(shè)項目納入了省財政PPP項目庫。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進。牙什尕至同仁高速公路、國道310線大力加山至循化段公路、國道569曼德拉至大通公路寧纏埡口至克圖段、川口至大河家公路、民和至小峽段公路、省道102線西寧繞城環(huán)線大通經(jīng)湟中至平安段公路等27個重點續(xù)建項目提早復(fù)工，7786名本省農(nóng)民工通過參與公路工程建設(shè)實現(xiàn)增收。
在加快續(xù)建項目的同時，積極推進8個計劃今年新開工建設(shè)項目。其中，國道109線青海湖段(倒淌河至大水橋)公路項目、國道347線都蘭(安固灘)至德令哈段公路項目、省道312線瑪多至色吾溝改建公路項目前期工作進展順利；國道572線貴南至烏蘭公路貴南至三塔拉段項目已在招標(biāo)；國道109線昆侖西路改線段項目設(shè)計文件正在修改完善；國道345線雜多至查吾拉段公路改建工程、省道224線二道溝兵站109岔口至治多段公路改建工程和國道345線達日經(jīng)石渠至玉樹公路改建工程的前期工作也在加緊進行。
農(nóng)村公路建設(shè)繼續(xù)加快。一季度，下達貧困地區(qū)農(nóng)村公路投資計劃14億元，建設(shè)項目208項，總計5798公里，可有效解決227個貧困村的通暢問題；200座便民橋(涵)工程正加緊進行設(shè)計、審查及招投標(biāo)工作，計劃于5月底全部開工。在農(nóng)村公路建設(shè)中，省交通運輸廳確定了新的通暢工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和差異化的補助政策，如砂礫路面的路基、路面寬度分別達到6.5米、6.0米，投資補助全省統(tǒng)一為每公里20萬元，比過去翻了一番。
運輸場站建設(shè)方面，西寧多巴物流園區(qū)工程已動工建設(shè)；朝陽物流園區(qū)、曹家堡保稅物流園區(qū)、飲馬峽物流園區(qū)工程建設(shè)正加快推進；格爾木綜合客運樞紐項目前期工作有序推進。民和、大通客運樞紐建設(shè)項目，曹家堡保稅物流園區(qū)建設(shè)項目資金申請已上報交通運輸部。
地方鐵路建設(shè)方面，紅柳至一里坪地方鐵路項目進展順利，計劃年內(nèi)基本建成。塔爾丁至肯德可克線塔爾丁至尕林格段擬采用PPP項目模式建設(shè)，現(xiàn)正加緊與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)。
此外，省交通運輸廳還全力支持“暢通西寧”工程建設(shè)。其中，京藏高速峽口互通改建工程、長江路橋(報社橋)改造工程、西塔高速改擴建工程、青海大學(xué)周邊道路(學(xué)院路、泉灣路、高教路、寧海路)7項工程均已全面開工建設(shè)，國道109線北京至拉薩公路昆侖西路改線工程等16項工程正積極推進前期工作。
一季度，全省累計完成公路客運量988.39萬人、旅客周轉(zhuǎn)量7.15億人公里，貨運量1885.71萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量37.36億噸公里，同比分別增長5.91%、5.83%、6.55%和6.36%。全省收費公路鮮活農(nóng)畜產(chǎn)品運輸“綠色通道”免收運輸車輛17.31萬輛次，免收通行費777.97萬元；節(jié)假日免收小型客車121.92萬輛次；客運班線優(yōu)惠車輛21.09萬輛次，免收通行費398.73萬元。按照省委省政府的部署和要求，繼續(xù)對海西地區(qū)企業(yè)運輸車輛通行費實施優(yōu)惠政策，目前已有135家企業(yè)納入優(yōu)惠名單。
下一步，青海交通運輸部門將以新發(fā)展理念為指引，努力推動全省交通運輸事業(yè)開創(chuàng)新局面。
不斷加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。圍繞今年完成交通固定資產(chǎn)投資380億元的目標(biāo)，深化交通運輸投融資體制改革，擴大債券市場的直接融資規(guī)模，增強企業(yè)的融資能力，通過企業(yè)市場化運作，嘗試PPP項目模式。并計劃于年內(nèi)成立交通發(fā)展基金公司，為交通運輸投融資搭建新平臺。同時，全力推進重點項目建設(shè)，倒排施工計劃，按月、旬細化工期和施工組織，確保德香公路、共玉公路二期、牙同公路、茶格公路、民小路、川大路等9個項目年內(nèi)建成通車。
全面推進交通運輸供給側(cè)改革。圍繞補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板、提升運輸服務(wù)品質(zhì)、運輸裝備提檔升級、各種運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展、推進放權(quán)降費等方面精準(zhǔn)發(fā)力，全面提升交通運輸總體供給能力和綜合服務(wù)水平，更好地滿足交通運輸支撐經(jīng)濟社會健康發(fā)展的需求。全力推動交通運輸基本公共服務(wù)均等化。圍繞交通精準(zhǔn)扶貧攻堅總體目標(biāo)：“一年對227個貧困村集中攻堅，對20個聯(lián)點貧困村精準(zhǔn)施策；兩年全部實現(xiàn)227個貧困村的通暢任務(wù)；三年全面實現(xiàn)剩余6個鄉(xiāng)和384個行政村的通暢任務(wù)；四年鞏固提升所有貧困村的通暢水平”，加強農(nóng)村公路路網(wǎng)改造力度。
