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印度首都今年將開通首條無人駕駛地鐵線路

2017-06-27　

        （原標題：印度首都今年將開通首條無人駕駛地鐵線路）

        【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】再等3個多月，印度首都的民眾就能坐上首條“無人駕駛”地鐵出行了。

        據(jù)《印度時報》6月26日報道，德里地鐵公司透露，在經(jīng)過兩次推遲之后，印度首條無人駕駛地鐵線路將在今年10月部分向公眾開放。

        據(jù)報道，將開通的這條地鐵線始發(fā)站為賈納克布里西站，終點站為植物園站。這條“洋紅色地鐵線”本應6月竣工，后被推遲到9月，如今又推遲到10月，到今年10月，該地鐵的部分將向公眾開放。

        德里地鐵公司一名發(fā)言人表示，這條線路的兩個線路段正在進行試運行工作，兩段路線長度分別是13公里和10公里。他還說：“待該地鐵線試運行成功后，地鐵安全委員會將對其進行安全檢查。在所有檢查結束后，地鐵才向公眾開放。”上述發(fā)言人說：“這一條洋紅色地鐵線計劃分階段在2017年至2018年3月向民眾開放”。據(jù)報道，到2018年3月，德里地鐵公司計劃進行相關線路的擴建，到時候投入使用的不僅是洋紅色的這條線路，還包括一條“粉色線路”。這些列車將具備高水平的自動化水平，會以“無人值守模式”運行。在報道下方，很多網(wǎng)友也發(fā)表了評論。一些網(wǎng)友對此表示歡呼。有網(wǎng)友表示印度總理莫迪將因為這件事而被人銘記。還有網(wǎng)友表示對這種技術的期待：“就像無人駕駛飛機一樣，無人列車會有助于避免火車晚點，或因為大霧導致的列車運行延遲。”一名網(wǎng)友說。不過，也有很多人擔心自動化會導致更多人失業(yè)。網(wǎng)友“Nav”說：“我不認為這對印度來說是一個好主意，因為這會殺掉一些就業(yè)機會。而印度人口又這么多。”但網(wǎng)友“natrajv”則針鋒相對地指出：“無人駕駛列車會大大減少兩列火車之間的時間，司機減少也會節(jié)約成本并讓數(shù)千人收益。此外，無人駕駛列車可能會創(chuàng)造一些列車幕后工作的崗位。”(實習編譯：康涵審稿：譚利婭)資料圖版權作品，未經(jīng)環(huán)球網(wǎng)Huanqiu.com書面授權，嚴禁轉載，違者將被追究法律責任。獲取授權

        (原標題：印度首都今年將開通首條無人駕駛地鐵線路)

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