馬里當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日，由湖南交通國(guó)合公司和中海外公司聯(lián)合承建的馬里卡優(yōu)大橋及其附屬連接線項(xiàng)目建成。

　　由馬里國(guó)家資產(chǎn)總局、路橋局、設(shè)備財(cái)政局、公共合同總局、業(yè)主代表、監(jiān)理組長(zhǎng)、庫(kù)里克羅大區(qū)地方公路局一行十五人組成的驗(yàn)收組對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

　　紅網(wǎng)時(shí)刻10月26日訊（通訊員 彭敏）馬里當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日，由湖南交水建集團(tuán)旗下企業(yè)交通國(guó)合公司和中海外公司聯(lián)合承建的馬里卡優(yōu)大橋及其附屬連接線項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱馬里卡優(yōu)大橋）建成，并順利通過臨時(shí)驗(yàn)收。該橋?yàn)轳R里境內(nèi)跨尼日爾河的第四座大橋，也是湖南交通國(guó)合在馬里交出的第二個(gè)地標(biāo)式工程，項(xiàng)目建成將為馬里經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展添加快速通道。

　　馬里卡優(yōu)大橋是中海外西非公司與湖南交通國(guó)合公司在馬里聯(lián)合承建的第二座橫跨尼日爾河的橋梁，由湖南交通國(guó)際經(jīng)濟(jì)工程合作有限公司負(fù)責(zé)施工，項(xiàng)目包括972米的主橋以及長(zhǎng)達(dá)20公里的雙向四車道公路連接線，總投資467億西非法郎（約合5.51億人民幣）。大橋的建成將對(duì)庫(kù)里克羅和塞古兩個(gè)大區(qū)的人員、物流聯(lián)通交往以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展等起到積極促進(jìn)作用。

　　驗(yàn)收當(dāng)天，馬里國(guó)家資產(chǎn)總局、路橋局、設(shè)備財(cái)政局、公共合同總局、業(yè)主代表、監(jiān)理組長(zhǎng)、庫(kù)里克羅大區(qū)地方公路局一行十五人組成驗(yàn)收組對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了竣工驗(yàn)收查驗(yàn)，交通國(guó)合公司馬里經(jīng)理部經(jīng)理潘儉全程陪同驗(yàn)收。驗(yàn)收組現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該項(xiàng)目施工組織、工程質(zhì)量、工程安全、屬地共建等方面給予了充分肯定。

　　在馬里卡優(yōu)大橋之前，湖南交通國(guó)合公司和中海外公司還聯(lián)合承建了馬里巴馬科二橋。馬里巴馬科二橋橫跨馬里首都尼日爾河，全長(zhǎng)1500米，寬24米，為預(yù)應(yīng)力雙箱結(jié)構(gòu)，兩端為大型立交橋，該橋造價(jià)約4100萬(wàn)美元，1989年開工，1992年竣工。巴馬科二橋成功地解決了當(dāng)?shù)氐慕煌▎栴}，被馬里政府譽(yù)為西非地區(qū)20世紀(jì)90年代的跨世紀(jì)工程。