11月8日,記者從玉湛高速建設(shè)單位獲悉,目前,該項(xiàng)目橋梁工程穩(wěn)步有序推進(jìn),全線橋梁共計(jì)132座,目前完成箱梁架設(shè)75座,19座正在架設(shè);東海島特大橋、湛海鐵路分離橋、黎湛鐵路特大橋?yàn)槿€控制性工程,其中東海島特大橋、湛海鐵路分離橋已完成全幅貫通,黎湛鐵路特大橋已完成跨S287施工;全線樁基完成96%,墩柱完成92%,蓋梁完成90%,箱梁預(yù)制完成95%,箱梁安裝完成79%。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前玉湛高速項(xiàng)目累計(jì)已完成投資額70.1億元,完成概算99.57億元的70%;建安費(fèi)完成44.57億元,完成總建安費(fèi)的67%;2019年完成建安費(fèi)產(chǎn)值21.37億元,完成年度計(jì)劃的80%。
此外,該項(xiàng)目路基工程挖方完成96%,填方完成95%,防護(hù)完成69%,排水完成74%,路基交驗(yàn)完成30%。全線路基總長(zhǎng)度124.5公里,目前已完成路基交驗(yàn)36.9公里,完成30%。
玉湛高速公路起于玉林至鐵山港高速公路玉林南互通,終點(diǎn)在湛江市區(qū)環(huán)城高速及海西快線相接,全長(zhǎng)約145公里,廣東境內(nèi)經(jīng)廉江、遂溪、湛江市區(qū)跨海至東海島。
玉湛高速公路的建成將使廣東西翼高速公路網(wǎng)與國(guó)家大西南高速公路網(wǎng),尤其是與廣西的高速公路網(wǎng)銜接更為便捷和緊密,網(wǎng)絡(luò)化優(yōu)勢(shì)非常明顯。建成后,湛江到玉林駕車時(shí)間將縮短至約1.5小時(shí),玉湛高速公路將成為湛江連通大西南的“大動(dòng)脈”。