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京張高鐵崇禮鐵路進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)
2019-12-19 來源:同花順財(cái)經(jīng) 

  12月17日9時(shí)58分,隨著G55104次試驗(yàn)列車駛?cè)霃埣铱谑谐缍Y區(qū)太子城高鐵站,京張高鐵(含崇禮鐵路)繼續(xù)進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。此次運(yùn)行試驗(yàn)是在京張高鐵北京北至太子城段,10時(shí)20分,G55104次試驗(yàn)列車駛離太子城站。

  京張高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分,是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程,是2022年北京冬奧會(huì)和殘冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施。

  京張高鐵起自北京北站,途經(jīng)清河站、昌平站、八達(dá)嶺長(zhǎng)城站、東花園北站、懷來站、下花園北站、宣化北站、張家口站,全長(zhǎng)174公里;新建崇禮鐵路位于河北省張家口市,南起京張高鐵下花園北站,向北至太子城站,全長(zhǎng)52.2公里,主要服務(wù)于冬奧會(huì)崇禮賽區(qū),將與京張高鐵同步開通運(yùn)營(yíng)。通車后,乘高鐵從北京到張家口的時(shí)間將縮短到1小時(shí)內(nèi)。記者耿輝攝影報(bào)道



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