3月10日,總投資9800萬元的青平城際軌道交通下穿濰萊鐵路段結(jié)建工程正式開工,為實現(xiàn)青平城際輕軌與濰萊高鐵零換乘奠定基礎(chǔ)。
青平城際軌道交通下穿濰萊高鐵段結(jié)建工程位于濰萊高鐵平度站處,該工程負責(zé)人介紹,隧道暗挖施工總長240米,總工期321天,將在8月底前結(jié)束整個隧道的開挖和撐起工程,項目實施內(nèi)容主要為土建工程、臨時排水等。
據(jù)了解,結(jié)建工程作為青平城際軌道交通工程的一部分,與濰萊高鐵同步施工,預(yù)留好遠期連接條件,可有效避免青平城際工程后期實施對高鐵站場及周邊環(huán)境產(chǎn)生二次影響,減少工程浪費,同時為后續(xù)工程提供了便利,為實現(xiàn)青平城際軌道交通與濰萊高鐵零換乘奠定基礎(chǔ),構(gòu)筑綜合交通樞紐的提供了有力支撐。
濰萊高鐵是山東省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)布局中濟青高鐵通道的重要組成部分,同時兼顧平度至青島市域(郊)鐵路功能,主要承擔(dān)煙臺、威海地區(qū)與濰坊及以西地區(qū)的旅客交流。項目建成后,將成為膠東半島東部地區(qū)至內(nèi)地的便捷通道,對強化區(qū)域聯(lián)系,拉動沿線中小城市發(fā)展,推動區(qū)域城市群形成,完善城市群產(chǎn)業(yè)合理分工和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。
目前,平度市范圍內(nèi)濰萊高鐵建設(shè)進展順利,主要進行底座板、軌道板施工以及平度站站場路基填筑工作,預(yù)計今年 5月底前完成鋪軌,9月1號聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月底前開通運營。建成后,平度到濟南僅需55分鐘,到北京兩個半小時。
?。R魯晚報齊魯壹點記者宋祖鋒通訊員姜子涵張仰運)