近日，在濟泰高速濟南段海螺峪隧道內，施工人員正進行隧道二襯鋼筋綁扎及路面混泥土澆筑等作業(yè)。海螺峪隧道全長3015米，是全線隧道最難施工的控制性工程，采用雙向六車道設計，設計行車速度120公里/小時。
承擔施工任務的中鐵隧道集團二處廣大建設者，克服地質圍巖差、工期任務緊等諸多困難，搶時間倒排工期，狠抓過程管控，保障了施工安全、工程質量和周邊生態(tài)環(huán)境，有望8月底完成施工任務，為實現年內通車打下堅實基礎。
濟泰高速全長55.9公里，通車后濟南到泰安僅需半小時，將大大縮短兩地間的通行時間，沿途有錦繡川、紅葉谷、泰山、徂徠山、汶河等景區(qū)，一路綠色，可算得上是省內最具“顏值”的高速公路，將成為新的熱門“打卡地”，為推動濟南、泰安兩市旅游發(fā)展提供新動力。
