日前,隨著甸沙隧道右幅的順利貫通,武倘尋高速公路28座單幅全長87554米的隧道全部貫通,這為計劃今年底建成通車打下了良好基礎(chǔ)。
武倘尋高速公路西起于武定縣楊柳河村,東止于尋甸縣雀吃溝村,全長107公里,是滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路環(huán)線的重要組成部分,也是國家高速公路網(wǎng)京昆高速、武昆高速和渝昆高速、嵩待高速的橫向連接線。該高速公路建成后將實現(xiàn)昆明“縣縣通高速”目標(biāo),祿勸縣將告別無高速路的歷史,從昆明到祿勸只需要一個小時。
武倘尋高速公路橋隧比高達(dá)69.73%,隧道占全線里程的42%,途經(jīng)區(qū)域山高谷深,工程地質(zhì)復(fù)雜,存在偏壓、巖溶及巖溶水、巖堆、滑坡等不良地質(zhì)。隧道施工中,建設(shè)者克服巖質(zhì)不均、巖體破碎、節(jié)理裂隙較發(fā)育等施工難題,通過采用臺階法分部進(jìn)行開挖,嚴(yán)格執(zhí)行“先探測、管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測量”的原則。指揮部通過組織施工、監(jiān)理等單位對隧道開挖尺寸、拱架安裝、混凝土澆筑等關(guān)鍵環(huán)節(jié)精細(xì)管控,確保了施工安全。
當(dāng)前,武倘尋高速公路正朝著“能通全通”工程目標(biāo)大踏步前進(jìn)。