近日，武倘尋高速控制性工程九龍立交主線(xiàn)K51+842特大橋最后一次現(xiàn)澆箱梁澆筑完成，九龍立交主線(xiàn)特大橋及匝D大橋順利合攏。

　　K51+842特大橋及匝D大橋位于武定至倘甸至尋甸高速公路九龍立交。K51+842特大橋單幅全長(zhǎng)3342米，全橋共34聯(lián)，匝D大橋共3聯(lián)，墩柱最高達(dá)33米。

　　K51+842特大橋及匝D大橋的現(xiàn)澆箱梁段共計(jì)43跨(13聯(lián))，現(xiàn)澆箱梁段橋梁上跨肖九線(xiàn)公路、村道及沿線(xiàn)村莊，外部環(huán)境干擾較大，施工較為困難。為按時(shí)按質(zhì)按量完成九龍立交特大橋施工，項(xiàng)目部統(tǒng)籌規(guī)劃、精心組織，全面加強(qiáng)施工管理，僅歷時(shí)8個(gè)月就完成了九龍?zhí)卮髽蚣霸袲大橋的樁基、墩柱及現(xiàn)澆箱梁的施工任務(wù)（共計(jì)43跨）。九龍立交主線(xiàn)特大橋及匝D大橋順利合攏，為武倘尋高速年底建成通車(chē)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。