5月31日，隨著一聲炮響，中鐵二十一局集團(tuán)公司承建的濟(jì)萊高鐵馬家莊隧道出口端順利貫通，為實(shí)現(xiàn)該隧道整體貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　全長(zhǎng)3380米的馬家莊隧道穿越巖溶中等發(fā)育區(qū)、斷層破碎帶以及魯皖輸油管線，施工期間涌水、突泥、坍塌頻發(fā)，是濟(jì)萊高鐵全線控制性重點(diǎn)工程。

　　面對(duì)運(yùn)輸條件差、施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高等“攔路虎”，參建人員開(kāi)工即決戰(zhàn)，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)范化管理，精細(xì)安排資源要素配置，精準(zhǔn)采取調(diào)控糾偏措施。在施工中，他們依據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和掌子面圍巖情況，多次組織專家對(duì)隧道安全步距、施工工法進(jìn)行論證，采取“微臺(tái)階法”施工，并應(yīng)用光面爆破等新技術(shù)有效提升了施工效率。