(田普江 欒兆鵬 記者李社生)8月25日,中交一航局承建的大連灣海底隧道E8管節(jié)成功安裝。
這是進入三季度以來,40天內(nèi)安裝的第3個管節(jié),跑出國內(nèi)沉管安裝“新速度”。此次安裝的E8管節(jié)為標(biāo)準(zhǔn)管節(jié),長180米、寬33.4米、高9.7米,重約6萬噸?;舱胶统凉馨惭b工作受夏季海上風(fēng)浪、流速等不利氣象、海況影響大,施工組織難度高,給船機設(shè)備和人員操作帶來了挑戰(zhàn)。E8管節(jié)位于巖基、軟基交界處,碎石基床整平精度滿足設(shè)計要求,再次驗證了全漂浮碎石基床整平工藝的可靠性。
此外,為確保沉管安裝的順利進行,項目團隊加強了對船機設(shè)備的保養(yǎng)維護,并做好備品備件儲備。浮運安裝工作于當(dāng)天6:00正式啟動,在先后完成拖輪編隊、浮運、系泊、拉合、水力壓接等工序后,于當(dāng)日18:28順利完成與E7管節(jié)的對接,用時近12.5個小時,經(jīng)測控系統(tǒng)顯示,E8管節(jié)安裝精度滿足設(shè)計要求。E8管節(jié)是三季度安裝的第3個管節(jié),與E6管節(jié)安裝相隔僅40天,這是項目團隊通力配合、共同努力的結(jié)果,再次證明了公司在沉管隧道施工領(lǐng)域的強大實力。